Op deze pagina vind je alle informatie over 40–WK–51, een Blomert 7 ii b.
Het is een
veewagen uit 1986.
| Voertuigsoort | Aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Veewagen |
| Merk | Blomert |
| Model | 7 ii b |
| Kenteken | 40-WK-51, 40–WK–51, 40 WK 51 (gespeld: Vier Nul Willem Karel Vijf Één) |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen voorste dwarsbalk |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-10-2014 (bijna 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 27-03-1986 (ruim 39 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 27-03-1986 (ruim 39 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 40WK51 |
|
| 27-03-1986 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 27-03-1986 | Eerste toelating |
| 14-10-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Laadvermogen | 1300 kg |
| Massa leeg voertuig | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2000 kg |
| Breedte voertuig | 224 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 413 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 75 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Blomert 7 ii b opvragen |
De gegevens van deze Blomert 7 ii b met kenteken 40WK51 (uit sidecode 3) zijn bijgewerkt op: 17-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze aanhangwagen uit 1986? Of wil je de gedetailleerde waarde van 40WK51 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 40-WK-51. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 40WK51 uit 1986 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 40–WK–51 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 40–WK–51 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters W en K kun je de volgende woorden maken: Ewijk, waak, wak, wake, week, wek, weke, wiek, Wiek, Wieke, wijk, wik, wiki, WK, wok en Wouke. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 4, 0, 5 en 1 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 0, 5 en 1 in 40WK51 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WK-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 40Â WKÂ 51, gebruik dan onderstaande zoekbox:
