Op deze pagina vind je alle informatie over WR–GL–50, een Dethleffs Rm 5.
Het is een
caravan uit 1997.
| Voertuigsoort | Aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Caravan |
| Merk | Dethleffs |
| Model | Rm 5 |
| Kenteken | WR-GL-50, WR–GL–50, WR GL 50 (gespeld: Willem Rudolf Gerard Lodewijk Vijf Nul) |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen trekdriehoek 060 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-05-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-05-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 27-02-1997 (bijna 29 jaar geleden) |
Tijdlijn van de WRGL50 |
|
| 27-02-1997 | Eerste toelating |
| 04-05-2005 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 23-05-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Laadvermogen | 210 kg |
| Massa leeg voertuig | 1090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1300 kg |
| Breedte voertuig | 220 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 695 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 1300 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 75 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Dethleffs Rm 5 opvragen |
De gegevens van deze Dethleffs Rm 5 met kenteken WRGL50 (uit sidecode 5) zijn bijgewerkt op: 24-12-2024.
Op Ikwilvanmijnautoaf.nl verkoop je je caravan veilig vanuit thuis. Zonder gedoe. Verkocht.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze aanhangwagen uit 1997? Of wil je de gedetailleerde waarde van WRGL50 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van WR-GL-50. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van WRGL50 uit 1997 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken WR–GL–50 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W, R, G en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in WRGL50 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WRGL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan WRÂ GLÂ 50, gebruik dan onderstaande zoekbox:
