Op deze pagina vind je alle informatie over 28–47–WR, een Hapert Dl 20.
Het is een
open wagen uit 1981.
| Voertuigsoort | Aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Open wagen |
| Merk | Hapert |
| Model | Dl |
| Type | 20 |
| Kenteken | 28-47-WR, 28–47–WR, 28 47 WR (gespeld: Twee Acht Vier Zeven Willem Rudolf) |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | op trekdriehoek 080 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 19-07-2003 (ruim 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-02-1981 (bijna 45 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-02-1981 (bijna 45 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 2847WR |
|
| 26-02-1981 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 26-02-1981 | Eerste toelating |
| 19-07-2003 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Laadvermogen | 1545 kg |
| Massa leeg voertuig | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2000 kg |
| Breedte voertuig | 177 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 445 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DC |
| Type carrosserie (omschrijving) | Middenasaanhangwagen |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 100 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl 20 opvragen |
De gegevens van deze Hapert Dl 20 met kenteken 2847WR (uit sidecode 2) zijn bijgewerkt op: 16-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze aanhangwagen uit 1981? Of wil je de gedetailleerde waarde van 2847WR weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 28-47-WR. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 2847WR uit 1981 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 28–47–WR één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 28–47–WR makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters W en R kun je de volgende woorden maken: awara, awari, oweeër, uwer, waaier, Waaijer, waar, wáár, Waijer, war, Warau, ware, weeër, weeëre, weer, wéér, Weijer, wier, Wier en Wijer. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 2, 8, 4 en 7 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 8, 4 en 7 in 2847WR vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 28Â 47Â WR, gebruik dan onderstaande zoekbox:
