Op deze pagina vind je alle informatie over 56–WR–40, een Hapert Dl2000.
Het is een
huifopbouw uit 1987.
| Voertuigsoort | Aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Huifopbouw |
| Merk | Hapert |
| Model | Dl2000 |
| Kenteken | 56-WR-40, 56–WR–40, 56 WR 40 (gespeld: Vijf Zes Willem Rudolf Vier Nul) |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | r. op trekdriehoek 085 cm a. hart koppeling |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 18-02-2016 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-06-1987 (ruim 38 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-05-1987 (ruim 38 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 56WR40 |
|
| 15-05-1987 | Eerste toelating |
| 17-06-1987 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 18-02-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Laadvermogen | 1510 kg |
| Massa leeg voertuig | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2000 kg |
| Breedte voertuig | 168 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 394 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 2000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Maximum last onder de vooras(sen tezamen)/koppeling | 100 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Hapert Dl2000 opvragen |
De gegevens van deze Hapert Dl2000 met kenteken 56WR40 (uit sidecode 3) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze aanhangwagen uit 1987? Of wil je de gedetailleerde waarde van 56WR40 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 56-WR-40. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 56WR40 uit 1987 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 56–WR–40 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 56–WR–40 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters W en R kun je de volgende woorden maken: awara, awari, oweeër, uwer, waaier, Waaijer, waar, wáár, Waijer, war, Warau, ware, weeër, weeëre, weer, wéér, Weijer, wier, Wier en Wijer. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 5, 6, 4 en 0 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W en R als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5, 6, 4 en 0 in 56WR40 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WR-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 56Â WRÂ 40, gebruik dan onderstaande zoekbox:
