Op deze pagina vind je alle informatie over WS–25–89, een Rice P2 A.
Het is een
voertuig met gesloten opbouw uit 1973.
| Voertuigsoort | Aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Gesloten opbouw (voertuig met gesloten opbouw) |
| Merk | Rice |
| Model | P2 |
| Type | A |
| Kenteken | WS-25-89, WS–25–89, WS 25 89 (gespeld: Willem Simon Twee Vijf Acht Negen) |
| Europese voertuigcategorie | O2 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 28-06-2003 (ruim 22 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 18-01-1973 (bijna 53 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 18-01-1973 (bijna 53 jaar geleden) |
Tijdlijn van de WS2589 |
|
| 18-01-1973 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 18-01-1973 | Eerste toelating |
| 28-06-2003 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Rice P2 A opvragen |
| Laadvermogen | 1310 kg |
| Massa leeg voertuig | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2250 kg |
| Wielbasis | 76 cm |
| Breedte voertuig | 216 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 397 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 2250 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
| Type carrosserie (code) | DB |
| Type carrosserie (omschrijving) | Autonome aanhangwagen |
| Carrosserie (code) | 03 |
| Carrosserie (omschrijving) | Gesloten opbouw |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Rice P2 A opvragen |
De gegevens van deze Rice P2 A met kenteken WS2589 (uit sidecode 1) zijn bijgewerkt op: 24-12-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze aanhangwagen uit 1973? Of wil je de gedetailleerde waarde van WS2589 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van WS-25-89. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van WS2589 uit 1973 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken WS–25–89 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om WS–25–89 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters W en S kun je de volgende woorden maken: Owusu, waas, was, wás, wasi, wees, Weesie, Weis, Weise, Wes, WES, wies, Wies, Wiese, wijs, wis, wisi en yaws. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 2, 5, 8 en 9 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met W en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 5, 8 en 9 in WS2589 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle WS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan WSÂ 25Â 89, gebruik dan onderstaande zoekbox:
