Op deze pagina vind je alle informatie over 20–14–ZZ, een Kamag K2502 h1.
Het is een
voertuig met open laadvloer uit 2018.
| Voertuigsoort | Autonome aanhangwagen (aanhanger) |
| Inrichting | Open laadvloer (voertuig met open laadvloer) |
| Merk | Kamag |
| Model | K2502 h1 |
| Kenteken | 20-14-ZZ, 20–14–ZZ, 20 14 ZZ (gespeld: Twee Nul Één Vier Zaandam Zaandam) |
| Europese voertuigcategorie | O4 |
| Plaats chassisnummer | r. balk v. hart asstel |
| Bijzonderheden |
Het asstel kan deel uitmaken van een modulair samengestelde aanhangwagen zoals vastgelegd in een geldig SERT document |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-07-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-07-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-07-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 2014ZZ |
|
| 30-07-2018 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-07-2018 | Eerste toelating |
| 30-07-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Laadvermogen | 23.800 kg |
| Massa leeg voertuig | 8200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 32.000 kg |
| Wielbasis | 150 cm |
| Lengte voertuig | 697 cm |
| Breedte voertuig | 300 cm |
| Afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig | 691 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 32.000 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Type carrosserie (code) | DB |
| Type carrosserie (omschrijving) | Autonome aanhangwagen |
| Carrosserie (code) | 01 |
| Carrosserie (omschrijving) | Open laadvloer |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Kamag K2502 h1 opvragen |
De gegevens van deze Kamag K2502 h1 met kenteken 2014ZZ (uit sidecode 2) zijn bijgewerkt op: 16-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze autonome aanhangwagen uit 2018? Of wil je de gedetailleerde waarde van 2014ZZ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 20-14-ZZ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere autonome aanhangwagens, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste autonome aanhangwagens staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 2014ZZ uit 2018 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 20–14–ZZ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 20–14–ZZ makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters Z en Z kun je de volgende woorden maken: Aziz, Aziza, Azizi, Izzy, Zaza, ziezo en zozo. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 2, 0, 1 en 4 met dat woord te combineren.
Als je 2014ZZ omdraait krijg je ZZ4102, een Liebherr Utm 120 bedrijfsauto uit 1986.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met Z en Z als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 0, 1 en 4 in 2014ZZ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle ZZ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 20Â 14Â ZZ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
