Op deze pagina vind je alle informatie over D–527–GJ, een ééncilinder Beta C1.
Het is een
brommer/scooter uit 2009.
Deze Beta rijdt op benzine.
Het kenteken van deze Beta is vervallen.
Het kenteken van deze Beta C1 (D527GJ) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Beta |
| Model | C1 |
| Kenteken | D-527-GJ, D–527–GJ, D 527 GJ (gespeld: Dirk Vijf Twee Zeven Gerard Jan) |
| Schadeverleden | Schades van deze Beta C1 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 27-06-2009 (ruim 16 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 27-06-2009 (ruim 16 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 27-06-2009 (ruim 16 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D527GJ |
|
| 27-06-2009 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 27-06-2009 | Eerste toelating |
| 27-06-2009 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Beta C1 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 57 kg |
| Massa rijklaar | 59 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 215 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Beta C1 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 2,88 kW (3,92 pk) |
| Retrofitroetfilter | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Beta C1 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Beta C1 opvragen |
| Wacht op keuren | Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Beta C1 opvragen |
De gegevens van deze Beta C1 met kenteken D527GJ (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 22-08-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2009? Of wil je de gedetailleerde waarde van D527GJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-527-GJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D527GJ uit 2009 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–527–GJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–527–GJ makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, G en J kun je dagje maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 5, 2 en 7 met dagje te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, G en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5, 2 en 7 in D527GJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DGJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 527Â GJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
