Op deze pagina vind je alle informatie over 30–FJS–6, een Ciao C7 e1.
Het is een
brommer/scooter uit 1977.
Deze Ciao rijdt op benzine.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Ciao |
| Model | C7 e1 |
| Kenteken | 30-FJS-6, 30–FJS–6, 30 FJS 6 (gespeld: Drie Nul Ferdinand Jan Simon Zes) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 26-04-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-04-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-12-1977 (bijna 48 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 30FJS6 |
|
| 31-12-1977 | Eerste toelating |
| 26-04-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 26-04-2006 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 38 kg |
| Massa rijklaar | 45 kg |
| Wielbasis | 100 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Ciao C7 e1 opvragen |
De gegevens van deze Ciao C7 e1 met kenteken 30FJS6 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 16-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1977? Of wil je de gedetailleerde waarde van 30FJS6 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 30-FJS-6. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 30FJS6 uit 1977 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 30–FJS–6 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 30–FJS–6 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters F, J en S kun je de volgende woorden maken: Aafjes en Eefjes. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 3, 0 en 6 met dat woord te combineren.
Als je 30FJS6 omdraait krijg je 6SJF03, een zwarte Volkswagen Golf personenauto uit 2006.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, J en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3, 0 en 6 in 30FJS6 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FJS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 30Â FJSÂ 6, gebruik dan onderstaande zoekbox:
