Op deze pagina vind je alle informatie over 92–FSL–1, een ééncilinder Derbi Gp1 50.
Het is een
brommer/scooter uit 2005.
De benzinemotor levert 2,60 kW (3,54 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Derbi |
| Model | Gp1 50 |
| Kenteken | 92-FSL-1, 92–FSL–1, 92 FSL 1 (gespeld: Negen Twee Ferdinand Simon Lodewijk Één) |
| Type | PR |
| Uitvoering | 1A |
| Typegoedkeuringsnummer | e9*2002/24*0043*00 |
| Variant | 1A |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat a. motor |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 08-10-2020 (bijna 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-06-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 92FSL1 |
|
| 31-08-2005 | Eerste toelating |
| 20-06-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 08-10-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 115 kg |
| Massa rijklaar | 121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 290 kg |
| Wielbasis | 133 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 290 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3600 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Derbi Gp1 50 opvragen |
De gegevens van deze Derbi Gp1 50 met kenteken 92FSL1 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van 92FSL1 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 92-FSL-1. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 92FSL1 uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 92–FSL–1 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 92–FSL–1 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters F, S en L kun je de volgende woorden maken: afsla, afsol, Eefsele, Faisal en Fasel. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 9, 2 en 1 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, S en L als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 9, 2 en 1 in 92FSL1 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FSL-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 92Â FSLÂ 1, gebruik dan onderstaande zoekbox:
