Op deze pagina vind je alle informatie over 11–DLT–7, een Glider 737.
Het is een
brommer/scooter uit 2005.
De elektromotor levert 0,35 kW (0,48 pk).
Het kenteken van deze Glider is vervallen.
Het kenteken van deze Glider 737 (11DLT7) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Glider |
| Model | 737 |
| Kenteken | 11-DLT-7, 11–DLT–7, 11 DLT 7 (gespeld: Één Één Dirk Lodewijk Theodoor Zeven) |
| Type | HCF737 |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*92/61*0211*00 |
| Variant | N/A |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 29-07-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 18-11-2005 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 11DLT7 |
|
| 31-08-2005 | Eerste toelating |
| 18-11-2005 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 29-07-2010 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Glider 737 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 23 kg |
| Massa rijklaar | 30 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 130 kg |
| Wielbasis | 120 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 130 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Nominaal continu maximumvermogen | 0,35 kW (0,48 pk) |
| Maximale constructiesnelheid | 20 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Glider 737 opvragen |
De gegevens van deze Glider 737 met kenteken 11DLT7 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 20-11-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van 11DLT7 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 11-DLT-7. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 11DLT7 uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 11–DLT–7 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 11–DLT–7 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, L en T kun je de volgende woorden maken: adelt, adult, adulte, daalt, dealt, deelauto, deelt, delete, deletie, delta, Delta, doelt, dolt, doolt, idolaat en idolate. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 1, 1 en 7 met dat woord te combineren.
Als je 11DLT7 omdraait krijg je 7TLD11, een grijze Bmw 220d personenauto uit 2014.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, L en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 1 en 7 in 11DLT7 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DLT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 11Â DLTÂ 7, gebruik dan onderstaande zoekbox:
