Op deze pagina vind je alle informatie over F–509–RJ, een ééncilinder Killerbee Custom.
Het is een
snorfiets uit 2014.
De benzinemotor levert 1,25 kW (1,70 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Killerbee |
| Model | Custom |
| Kenteken | F-509-RJ, F–509–RJ, F 509 RJ (gespeld: Ferdinand Vijf Nul Negen Rudolf Jan) |
| Type | ZN50QT-E |
| Uitvoering | 1-ZN50QT-E |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*1269*15 |
| Variant | 2-ZN2B (MAX SPEED 25KM/H) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 28-05-2025 (ruim 3 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-08-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-08-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
Tijdlijn van de F509RJ |
|
| 30-08-2014 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-08-2014 | Eerste toelating |
| 30-08-2014 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 28-05-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Killerbee Custom opvragen |
| Massa leeg voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 241 kg |
| Wielbasis | 125 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 241 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,25 kW (1,70 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,25 kW (1,70 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3500 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Killerbee Custom opvragen |
De gegevens van deze Killerbee Custom met kenteken F509RJ (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 31-08-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2014? Of wil je de gedetailleerde waarde van F509RJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van F-509-RJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van F509RJ uit 2014 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken F–509–RJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om F–509–RJ makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters F, R en J kun je Faraj maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 5, 0 en 9 met Faraj te combineren.
Als je F509RJ omdraait krijg je JR905F, een witte Toyota Yaris Hybrid personenauto uit 2016.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5, 0 en 9 in F509RJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FÂ 509Â RJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
