Op deze pagina vind je alle informatie over D–764–RJ, een ééncilinder Lintex Ht50qt-39.
Het is een
snorfiets uit 2010.
De benzinemotor levert 1,24 kW (1,69 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Lintex |
| Model | Ht50qt-39 |
| Kenteken | D-764-RJ, D–764–RJ, D 764 RJ (gespeld: Dirk Zeven Zes Vier Rudolf Jan) |
| Type | HT50QT-39 |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*2386*01 |
| Variant | HT50QT-39-1 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 12-01-2016 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 05-07-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 05-07-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D764RJ |
|
| 05-07-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 05-07-2010 | Eerste toelating |
| 12-01-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 240 kg |
| Wielbasis | 129 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 240 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,24 kW (1,69 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Lintex Ht50qt-39 opvragen |
De gegevens van deze Lintex Ht50qt-39 met kenteken D764RJ (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van D764RJ weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-764-RJ. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D764RJ uit 2010 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–764–RJ één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–764–RJ makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, R en J kun je Darja maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 7, 6 en 4 met Darja te combineren.
Als je D764RJ omdraait krijg je JR467D, een grijze Seat Mii personenauto uit 2012.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7, 6 en 4 in D764RJ vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 764Â RJ, gebruik dan onderstaande zoekbox:
