Op deze pagina vind je alle informatie over D–242–DP, een ééncilinder Luuko Retro 50.
Het is een
snorfiets uit 2009.
De benzinemotor levert 1,25 kW (1,70 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Luuko |
| Model | Retro 50 |
| Kenteken | D-242-DP, D–242–DP, D 242 DP (gespeld: Dirk Twee Vier Twee Dirk Pieter) |
| Type | ZN50QT-E |
| Uitvoering | ZN50QT-E3 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*1269*09 |
| Variant | ZN2B |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 09-08-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 27-04-2009 (ruim 16 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 27-04-2009 (ruim 16 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D242DP |
|
| 27-04-2009 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 27-04-2009 | Eerste toelating |
| 09-08-2010 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 241 kg |
| Wielbasis | 125 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 241 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,25 kW (1,70 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,25 kW (1,70 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3500 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
De gegevens van deze Luuko Retro 50 met kenteken D242DP (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2009? Of wil je de gedetailleerde waarde van D242DP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-242-DP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D242DP uit 2009 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–242–DP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–242–DP makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, D en P kun je doodop maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 2, 4 en 2 met doodop te combineren.
Als je D242DP omdraait krijg je PD242D, een zwarte Seat Ibiza personenauto uit 2010.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, D en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 4 en 2 in D242DP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DDP-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 242Â DP, gebruik dan onderstaande zoekbox:
