Op deze pagina vind je alle informatie over D–730–ZD, een ééncilinder Luuko Retro 50.
Het is een
snorfiets uit 2011.
Deze Luuko rijdt op .
Het kenteken van deze Luuko is vervallen.
Het kenteken van deze Luuko Retro 50 (D730ZD) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Luuko |
| Model | Retro 50 |
| Kenteken | D-730-ZD, D–730–ZD, D 730 ZD (gespeld: Dirk Zeven Drie Nul Zaandam Dirk) |
| Type | ZN50QT-E |
| Uitvoering | ZN50QT-H |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*1269*11 |
| Variant | ZN2B |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 15-12-2021 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 13-04-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 13-04-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D730ZD |
|
| 13-04-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 13-04-2011 | Eerste toelating |
| 31-07-2017 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 15-12-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 241 kg |
| Wielbasis | 125 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 241 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Luuko Retro 50 opvragen |
De gegevens van deze Luuko Retro 50 met kenteken D730ZD (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 21-12-2024.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van D730ZD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-730-ZD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D730ZD uit 2011 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–730–ZD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–730–ZD makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, Z en D kun je Oud-Zuid maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 7, 3 en 0 met Oud-Zuid te combineren.
Als je D730ZD omdraait krijg je DZ037D, een Baotian Bt49qt-12 bromfiets uit 2006.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, Z en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7, 3 en 0 in D730ZD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DZD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 730Â ZD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
