Op deze pagina vind je alle informatie over DN–410–G, een N.s.u. -.
Het is een
brommer/scooter uit 1973.
Deze N.s.u. rijdt op benzine.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | N.s.u. |
| Model | - |
| Kenteken | DN-410-G, DN–410–G, DN 410 G (gespeld: Dirk Nico Vier Één Nul Gerard) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | op framebuis |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 10-10-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 10-10-2006 (bijna 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-12-1973 (bijna 52 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DN410G |
|
| 31-12-1973 | Eerste toelating |
| 10-10-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 10-10-2006 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze N.s.u. - opvragen |
| Massa leeg voertuig | 33 kg |
| Massa rijklaar | 40 kg |
| Wielbasis | 118 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze N.s.u. - opvragen |
De gegevens van deze N.s.u. - met kenteken DN410G (uit sidecode 9) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1973? Of wil je de gedetailleerde waarde van DN410G weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DN-410-G. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DN410G uit 1973 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DN–410–G één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DN–410–G makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, N en G kun je de volgende woorden maken: Adang, Dang, danig, danige, De Eng, Deng, dengue, ding, dingo, dong, Dong, Donga, Donge, Doniaga, Duong, Eding, Iding, Odinga en Uding. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 4, 1 en 0 met dat woord te combineren.
Als je DN410G omdraait krijg je G014ND, een zwarte Citroen C1 personenauto uit 2005.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, N en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 1 en 0 in DN410G vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DNG-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DNÂ 410Â G, gebruik dan onderstaande zoekbox:
