Op deze pagina vind je alle informatie over DFB–16–T, een ééncilinder Nimoto Ceo 50.
Het is een
snorfiets uit 2015.
De benzinemotor levert 1,95 kW (2,65 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Nimoto |
| Model | Ceo 50 |
| Kenteken | DFB-16-T, DFB–16–T, DFB 16 T (gespeld: Dirk Ferdinand Bernard Één Zes Theodoor) |
| Type | WY50QT-110 |
| Uitvoering | 2: WY50QT-110X |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*2991*00 |
| Variant | 00 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 15-08-2021 (ruim 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 07-11-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 07-11-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DFB16T |
|
| 07-11-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 07-11-2015 | Eerste toelating |
| 11-09-2020 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 15-08-2021 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 96 kg |
| Massa rijklaar | 101 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 251 kg |
| Wielbasis | 133 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 251 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,95 kW (2,65 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,95 kW (2,65 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3000 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Nimoto Ceo 50 opvragen |
De gegevens van deze Nimoto Ceo 50 met kenteken DFB16T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DFB16T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DFB-16-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DFB16T uit 2015 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DFB–16–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Als je DFB16T omdraait krijg je T61BFD, een Hinomoto Jf1 land- of bosbouwtrekker uit 1984.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, F, B en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 6 in DFB16T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DFBT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DFBÂ 16Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
