Op deze pagina vind je alle informatie over FSR–50–B, een ééncilinder Piaggio Ape 50.
Het is een
brommer/scooter uit 2024.
De benzinemotor levert 1,90 kW (2,59 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | Ape |
| Type | 50 |
| Kenteken | FSR-50-B, FSR–50–B, FSR 50 B (gespeld: Ferdinand Simon Rudolf Vijf Nul Bernard) |
| Type | C81 |
| Uitvoering | F2 |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*168/2013*00114*04 |
| Variant | 4 |
| Europese voertuigcategorie | L2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 08-11-2024 (10 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 08-11-2024 (10 maanden geleden) |
| Datum eerste toelating | 08-11-2024 (10 maanden geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 29-08-2024 (ruim 1 jaar geleden) |
Tijdlijn van de FSR50B |
|
| 29-08-2024 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 08-11-2024 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 08-11-2024 | Eerste toelating |
| 08-11-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Wielbasis | 159 cm |
| Lengte voertuig | 250 cm |
| Breedte voertuig | 126 cm |
| Hoogte voertuig | 159 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,90 kW (2,59 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 134/2014*2018/295 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3000 t/min |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Maximale constructiesnelheid | 38 km/u |
| Aantal wielen | 3 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Ape 50 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio Ape 50 met kenteken FSR50B (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2024? Of wil je de gedetailleerde waarde van FSR50B weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van FSR-50-B. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van FSR50B uit 2024 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken FSR–50–B één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, S, R en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 0 in FSR50B vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FSRB-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FSRÂ 50Â B, gebruik dan onderstaande zoekbox:
