Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioApeP50DPK-26-H: Piaggio Ape P50
DPK-25-H DPK-27-H

DPK-26-H: Piaggio Ape

DPK-26-H Op deze pagina vind je alle informatie over DPK–26–H, een Piaggio Ape P50. Het is een brommer/scooter uit 1981. De benzinemotor levert 1,43 kW (1,95 pk). Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.

LET OP: Op deze bromfiets is een export-indicator actief. Dat betekent dat de brommer/scooter waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met DPK-26-H?

infoverkopentools

Specificaties van de DPK-26-H

Het kenteken van deze Piaggio Ape P50 (DPK26H) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model Ape
Type P50
Kenteken DPK-26-H, DPK–26–H, DPK 26 H (gespeld: Dirk Pieter Karel Twee Zes Hendrik)
Europese voertuigcategorie L2
Plaats chassisnummer l. frame onder voorzitting
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 18-07-2019 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-03-2018 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-01-1981 (bijna 45 jaar geleden)

Tijdlijn van de DPK26H
30-01-1981 Eerste toelating
20-03-2018 Eerste tenaamstelling in nederland
18-07-2019 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 198 kg
Massa rijklaar 205 kg
Wielbasis 217 cm
Schadeverleden Schades van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Motor
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,43 kW (1,95 pk)
Vermogen massarijklaar 0,01 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,43 kW (1,95 pk)
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 3
Schadeverleden Schades van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Piaggio Ape P50 opvragen

Bijwerkdatum DPK-26-H

De gegevens van deze Piaggio Ape P50 met kenteken DPK26H (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 15-10-2024.

Wat wil je doen met deze Piaggio Ape P50?

Schadeverleden van de DPK 26 H

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1981? Of wil je de gedetailleerde waarde van DPK26H weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Ape P50 (DPK26H)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DPK-26-H. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DPK-09-H: Niu N/a DPK-11-H: Niu N/a DPK-13-H: Riese und mueller New charger DPK-14-H: Riese und mueller Charger DPK-16-H: Kymco Agility 50 DPK-21-H: Piaggio Zip DPK-22-H: Ligier Js28fd DPK-23-H: Unu Unu DPK-24-H: La souris Vespelini DPK-25-H: La souris Vespelini
DPK-27-H: Unu Unu DPK-29-H: La souris Vespelini S DPK-30-H: La souris Vespelini DPK-31-H: La souris Vespelini DPK-32-H: Kymco Agility 50 DPK-33-H: La souris Vespelini DPK-34-H: La souris Vespelini S DPK-35-H: Iva Venti 50 DPK-36-H: La souris Vespelini S DPK-37-H: La souris Vespelini S

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van DPK26H uit 1981 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

  1. Sidecode 6: 26-DP-KH, een zwarte Seat Arosa 1.4/akk 44kw personenauto uit 1999.
  2. Sidecode 11: DPK-26-H, een Piaggio Ape P50 bromfiets uit 1981.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DPK–26–H één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FPK-26-H, een Puch Maxi-s bromfiets uit 1982.
  2. Verandering op plek 2: DNK-26-H, een La souris Vespelini S bromfiets uit 2017.
  3. Verandering op plek 2: DRK-26-H, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2018.
  4. Verandering op plek 3: DPJ-26-H, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2018.
  5. Verandering op plek 3: DPL-26-H, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2018.
  6. Verandering op plek 4: DPK-16-H, een Kymco Agility 50 bromfiets uit 2018.
  7. Verandering op plek 4: DPK-36-H, een La souris Vespelini S bromfiets uit 2018.
  8. Verandering op plek 5: DPK-25-H, een La souris Vespelini bromfiets uit 2018.
  9. Verandering op plek 5: DPK-27-H, een Unu Unu bromfiets uit 2018.
  10. Verandering op plek 6: DPK-26-G, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2019.
  11. Verandering op plek 6: DPK-26-J, een Piaggio Zip bromfiets uit 2018.

Meer kentekens met D, P, K en H

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, P, K en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2 en 6 in DPK26H vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DPKH-kentekens.

Één andere brommer/scooter van dezelfde datum eerste toelating

30-01-1981 (bijna 45 jaar geleden):
  1. F-981-SP: Batavus Mot 0 mat-s

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DPK 26 H, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio Ape P50 op voertuig-zoeker.nl

Piaggio Ape P50 bromfietsen

zeventien Piaggio Ape P50 bromfietsen
Bekijk Piaggio Ape P50 bromfietsen.
791 Piaggio Ape bromfietsen
Bekijk Piaggio Ape bromfietsen.
232.998 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.