Op deze pagina vind je alle informatie over DB–115–N, een Piaggio Bravo P.
Het is een
brommer/scooter uit 1987.
De benzinemotor levert 1,71 kW (2,33 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | Bravo |
| Type | P |
| Kenteken | DB-115-N, DB–115–N, DB 115 N (gespeld: Dirk Bernard Één Één Vijf Nico) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | midden tegen framebuis |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 17-08-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-08-2006 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-12-1987 (bijna 38 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DB115N |
|
| 31-12-1987 | Eerste toelating |
| 17-08-2006 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 17-08-2006 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| Massa leeg voertuig | 46 kg |
| Massa rijklaar | 53 kg |
| Wielbasis | 105 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,03 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,71 kW (2,33 pk) |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Bravo P opvragen |
De gegevens van deze Piaggio Bravo P met kenteken DB115N (uit sidecode 9) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1987? Of wil je de gedetailleerde waarde van DB115N weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DB-115-N. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DB115N uit 1987 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DB–115–N één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DB–115–N makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, B en N kun je de volgende woorden maken: De Baan, Deben, Debian, Deeben, Dieben, dijbeen, duobaan, id-baan en Oude Baan. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 1, 1 en 5 met dat woord te combineren.
Als je DB115N omdraait krijg je N511BD, een grijze Peugeot 206+ personenauto uit 2010.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 1 en 5 in DB115N vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBN-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DBÂ 115Â N, gebruik dan onderstaande zoekbox:
