Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioC2550-FDG-5: Piaggio C25
49-FDG-5 53-FDG-5

50-FDG-5: Piaggio C25

50-FDG-5 Op deze pagina vind je alle informatie over 50–FDG–5, een ééncilinder Piaggio C25. Het is een brommer/scooter uit 2005. De benzinemotor levert 3,20 kW (4,35 pk). Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.

Wat wil je doen met 50-FDG-5?

infoverkopentools

Specificaties van de 50-FDG-5

Het kenteken van deze Piaggio C25 (50FDG5) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model C25
Kenteken 50-FDG-5, 50–FDG–5, 50 FDG 5 (gespeld: Vijf Nul Ferdinand Dirk Gerard Vijf)
Type C25
Uitvoering 00
Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0020*27
Variant A
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder bodemplaat
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 22-02-2024 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 30-03-2006 (ruim 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 04-09-2023 (ruim 2 jaar geleden)

Tijdlijn van de 50FDG5
31-08-2005 Eerste toelating
30-03-2006 Eerste tenaamstelling in nederland
23-01-2019 Vorige aanvang tenaamstelling
26-01-2022 Vorige aanvang tenaamstelling
26-04-2022 Vorige aanvang tenaamstelling
04-09-2023 Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
09-02-2024 Vorige aanvang tenaamstelling
22-02-2024 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio C25 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 86 kg
Massa rijklaar 93 kg
Toegestane maximum massa voertuig 280 kg
Wielbasis 121 cm
Technische maximale massa voertuig 280 kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 49 cc
Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 3,20 kW (4,35 pk)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3625 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C25 opvragen

Bijwerkdatum 50-FDG-5

De gegevens van deze Piaggio C25 met kenteken 50FDG5 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 24-02-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio C25?

Schadeverleden van de 50 FDG 5

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van 50FDG5 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze C25 (50FDG5)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van 50-FDG-5. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

24-FDG-5: Vespa Si 25 km/uur 29-FDG-5: Tomos A35-hda 34-FDG-5: Zundapp 517-35 40-FDG-5: Saxonette - 41-FDG-5: Tomos A35-hda 42-FDG-5: Tomos A3 43-FDG-5: Gilera Eco Citta 45-FDG-5: Peugeot Vivacity 46-FDG-5: Tomos A35-hda 49-FDG-5: Peugeot Vivacity
53-FDG-5: Puch Zip 25 km/h 55-FDG-5: Sparta Met 57-FDG-5: Gilera Eco Citta 58-FDG-5: Puch Maxi 25 59-FDG-5: Tomos A35-hda 62-FDG-5: Yamaha Sa15 63-FDG-5: Tomos A3 64-FDG-5: Vespa Si 25 km/uur 69-FDG-5: Gilera Eco Citta 70-FDG-5: Solex Solex-oto (1001)

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van 50FDG5 uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

  1. Sidecode 7: 50-FDG-5, een Piaggio C25 bromfiets uit 2005.
  2. Sidecode 9: FD-505-G, een Zundapp 517-34 bromfiets uit 1977.
  3. Sidecode 10: F-505-DG, een Btc Iva lux50 bromfiets uit 2013.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 50–FDG–5 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: 40-FDG-5, een Saxonette - bromfiets uit 2005.
  2. Verandering op plek 1: 60-FDG-5, een Peugeot S1 bromfiets uit 2005.
  3. Verandering op plek 2: 52-FDG-5, een Puch Zip 25 km/h bromfiets uit 2005.
  4. Verandering op plek 3: 50-DDG-5, een Sparta Met bromfiets uit 2005.
  5. Verandering op plek 3: 50-GDG-5, een blauwe Peugeot 207 personenauto uit 2008.
  6. Verandering op plek 4: 50-FBG-5, een Hercules Electra bromfiets uit 2005.
  7. Verandering op plek 4: 50-FFG-5, een Hercules Saxonette bromfiets uit 2005.
  8. Verandering op plek 5: 50-FDD-5, een Gilera Typhoon bromfiets uit 2005.
  9. Verandering op plek 5: 50-FDH-5, een Sym Hu05w bromfiets uit 2006.
  10. Verandering op plek 6: 50-FDG-4, een Piaggio C38 bromfiets uit 2005.
  11. Verandering op plek 6: 50-FDG-6, een Peugeot Fox bromfiets uit 2005.

Meer kentekens met F, D en G

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, D en G als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5, 0 en 5 in 50FDG5 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FDG-kentekens.

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan 50 FDG 5, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio C25 op voertuig-zoeker.nl

Piaggio C25 bromfietsen

22.123 Piaggio C25 bromfietsen
Bekijk Piaggio C25 bromfietsen.
232.998 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.