Op deze pagina vind je alle informatie over DFT–40–J, een Piaggio C25.
Het is een
snorfiets uit 2010.
De benzinemotor levert 2,60 kW (3,54 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | C25 |
| Kenteken | DFT-40-J, DFT–40–J, DFT 40 J (gespeld: Dirk Ferdinand Theodoor Vier Nul Jan) |
| Type | C25 |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0551*01 |
| Variant | N/A |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat v. motor |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 21-04-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-01-2016 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DFT40J |
|
| 30-06-2010 | Eerste toelating |
| 22-01-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 21-04-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C25 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 120 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,03 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 4250 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C25 met kenteken DFT40J (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van DFT40J weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DFT-40-J. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DFT40J uit 2010 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DFT–40–J één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, F, T en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 0 in DFT40J vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DFTJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DFTÂ 40Â J, gebruik dan onderstaande zoekbox:
