Op deze pagina vind je alle informatie over F–368–DF, een ééncilinder Piaggio C25.
Het is een
brommer/scooter uit 2011.
De benzinemotor levert 1,62 kW (2,20 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | C25 |
| Kenteken | F-368-DF, F–368–DF, F 368 DF (gespeld: Ferdinand Drie Zes Acht Dirk Ferdinand) |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0551*08 |
| Variant | D |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat v. motor |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 05-08-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-08-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 22-08-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
Tijdlijn van de F368DF |
|
| 22-08-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 22-08-2011 | Eerste toelating |
| 05-08-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C25 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 120 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,62 kW (2,20 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,62 kW (2,20 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C25 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C25 met kenteken F368DF (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van F368DF weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van F-368-DF. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van F368DF uit 2011 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken F–368–DF één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Als je F368DF omdraait krijg je FD863F, een Puch N50 Grand prix bromfiets uit 1973.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, D en F als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3, 6 en 8 in F368DF vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FDF-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FÂ 368Â DF, gebruik dan onderstaande zoekbox:
