Op deze pagina vind je alle informatie over 47–DRJ–6, een ééncilinder Piaggio C26.
Het is een
brommer/scooter uit 2005.
De benzinemotor levert 2,40 kW (3,27 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | C26 |
| Kenteken | 47-DRJ-6, 47–DRJ–6, 47 DRJ 6 (gespeld: Vier Zeven Dirk Rudolf Jan Zes) |
| Type | C26 |
| Uitvoering | 00 |
| Typegoedkeuringsnummer | e9*92/61*0041*01 |
| Variant | 1 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. onder zadel |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 06-10-2022 (bijna 3 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-12-2005 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 47DRJ6 |
|
| 31-08-2005 | Eerste toelating |
| 30-12-2005 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 19-01-2016 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 13-09-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 19-11-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 18-02-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 04-03-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 06-10-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C26 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 104 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 290 kg |
| Wielbasis | 126 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 290 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 2,40 kW (3,27 pk) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3625 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C26 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C26 met kenteken 47DRJ6 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van 47DRJ6 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 47-DRJ-6. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 47DRJ6 uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 47–DRJ–6 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 47–DRJ–6 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, R en J kun je Darja maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 4, 7 en 6 met Darja te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, R en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 7 en 6 in 47DRJ6 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DRJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 47Â DRJÂ 6, gebruik dan onderstaande zoekbox:
