Op deze pagina vind je alle informatie over 50–DPH–1, een Piaggio C31.
Het is een
snorfiets uit 2005.
Deze Piaggio rijdt op benzine.
Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.
Het kenteken van deze Piaggio C31 (50DPH1) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | C31 |
| Kenteken | 50-DPH-1, 50–DPH–1, 50 DPH 1 (gespeld: Vijf Nul Dirk Pieter Hendrik Één) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C31 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-04-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 09-12-2005 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-08-2005 (ruim 20 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 50DPH1 |
|
| 31-08-2005 | Eerste toelating |
| 09-12-2005 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-04-2015 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C31 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 37 kg |
| Massa rijklaar | 44 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C31 opvragen |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Retrofitroetfilter | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C31 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C31 opvragen |
| Wacht op keuren | Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C31 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C31 met kenteken 50DPH1 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 10-08-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2005? Of wil je de gedetailleerde waarde van 50DPH1 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 50-DPH-1. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 50DPH1 uit 2005 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 50–DPH–1 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 50–DPH–1 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, P en H kun je dophei maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 5, 0 en 1 met dophei te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, P en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5, 0 en 1 in 50DPH1 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DPH-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 50Â DPHÂ 1, gebruik dan onderstaande zoekbox:
