Op deze pagina vind je alle informatie over F–470–KD, een ééncilinder Piaggio C38.
Het is een
snorfiets uit 2012.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | C38 |
| Kenteken | F-470-KD, F–470–KD, F 470 KD (gespeld: Ferdinand Vier Zeven Nul Karel Dirk) |
| Uitvoering | 01 |
| Typegoedkeuringsnummer | e3*2002/24*0565*01 |
| Variant | 9 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder zadel |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 16-05-2025 (bijna 4 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 10-09-2012 (bijna 13 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 10-09-2012 (bijna 13 jaar geleden) |
Tijdlijn van de F470KD |
|
| 10-09-2012 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 10-09-2012 | Eerste toelating |
| 10-09-2012 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 31-08-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 16-05-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C38 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 102 kg |
| Massa rijklaar | 113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 290 kg |
| Wielbasis | 129 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 290 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C38 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C38 met kenteken F470KD (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 19-05-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2012? Of wil je de gedetailleerde waarde van F470KD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van F-470-KD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van F470KD uit 2012 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken F–470–KD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Als je F470KD omdraait krijg je DK074F, een Motobecane 5000 bromfiets uit 1987.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, K en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4, 7 en 0 in F470KD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FKD-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FÂ 470Â KD, gebruik dan onderstaande zoekbox:
