Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioC4416-DGK-1: Piaggio C44 (snorfiets)
15-DGK-1 20-DGK-1

16-DGK-1: Piaggio C44

16-DGK-1 Op deze pagina vind je alle informatie over 16–DGK–1, een ééncilinder Piaggio C44. Het is een snorfiets uit 2004. De benzinemotor levert 1,20 kW (1,63 pk). Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.

LET OP: Op deze bromfiets is een export-indicator actief. Dat betekent dat de brommer/scooter waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met 16-DGK-1?

infoverkopentools

Specificaties van de 16-DGK-1

Het kenteken van deze Piaggio C44 (16DGK1) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Inrichting Snorfiets
Merk Piaggio
Model C44
Kenteken 16-DGK-1, 16–DGK–1, 16 DGK 1 (gespeld: Één Zes Dirk Gerard Karel Één)
Type C44
Uitvoering 00
Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0128*04
Variant 4
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by motor
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 20-05-2019 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-10-2005 (bijna 20 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-06-2004 (ruim 21 jaar geleden)

Tijdlijn van de 16DGK1
30-06-2004 Eerste toelating
13-10-2005 Eerste tenaamstelling in nederland
20-05-2019 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio C44 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 101 kg
Massa rijklaar 107 kg
Toegestane maximum massa voertuig 295 kg
Wielbasis 134 cm
Technische maximale massa voertuig 295 kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 49 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,20 kW (1,63 pk)
Vermogen massarijklaar 0,01 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,20 kW (1,63 pk)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3188 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 25 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Bijwerkdatum 16-DGK-1

De gegevens van deze Piaggio C44 met kenteken 16DGK1 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 10-08-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio C44?

Schadeverleden van de 16 DGK 1

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2004? Of wil je de gedetailleerde waarde van 16DGK1 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze C44 (16DGK1)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van 16-DGK-1. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

97-DGJ-9: Tomos Flexer 99-DGJ-9: Kymco S6 01-DGK-1: Peugeot Vivacity 02-DGK-1: Zundapp - 03-DGK-1: Zundapp 517-35 06-DGK-1: Kreidler - 07-DGK-1: Hyosung Sense 08-DGK-1: Solex 3800 11-DGK-1: Aprilia Te 15-DGK-1: Hercules Saxonette
20-DGK-1: Honda Ac01 22-DGK-1: Puch Zip 25 km/h 23-DGK-1: Aprilia - 24-DGK-1: Tomos A3 25-DGK-1: Piaggio Gilera Stalker 45 km/h 27-DGK-1: Tomos A3 36-DGK-1: Zundapp 517-35 37-DGK-1: Sachs fahrz. u motortech. Rc 505/madass 42-DGK-1: Zundapp 517-35 43-DGK-1: Zundapp 517-35

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van 16DGK1 uit 2004 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

  1. Sidecode 7: 16-DGK-1, een Piaggio C44 bromfiets uit 2004.
  2. Sidecode 9: DG-161-K, een Mobylette - bromfiets uit 1977.
  3. Sidecode 10: D-161-GK, een Piaggio C44 bromfiets uit 2009.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 16–DGK–1 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: 06-DGK-1, een Kreidler - bromfiets uit 1977.
  2. Verandering op plek 1: 26-DGK-1, een Pgo Pt50 bromfiets uit 2005.
  3. Verandering op plek 2: 15-DGK-1, een Hercules Saxonette bromfiets uit 2005.
  4. Verandering op plek 2: 17-DGK-1, een Sparta Met bromfiets uit 2005.
  5. Verandering op plek 3: 16-BGK-1, een Man Tgx bedrijfsauto uit 2015.
  6. Verandering op plek 3: 16-FGK-1, een Aprilia Rally 50 bromfiets uit 2005.
  7. Verandering op plek 4: 16-DDK-1, een Tomos A35-hda bromfiets uit 2005.
  8. Verandering op plek 4: 16-DHK-1, een Tgb Bm1 bromfiets uit 2005.
  9. Verandering op plek 5: 16-DGJ-1, een Sparta Spartamet (el.starter) bromfiets uit 2005.
  10. Verandering op plek 5: 16-DGL-1, een Peugeot Buxy bromfiets uit 2005.
  11. Verandering op plek 6: 16-DGK-3, een Skygo Lf50qgy bromfiets uit 2005.

Achterstevoren

Als je 16DGK1 omdraait krijg je 1KGD61, een bruine Honda Jazz personenauto uit 2013.

Meer kentekens met D, G en K

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, G en K als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 6 en 1 in 16DGK1 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DGK-kentekens.

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan 16 DGK 1, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio C44 op voertuig-zoeker.nl

Piaggio C44 bromfietsen

7.288 Piaggio C44 bromfietsen
Bekijk Piaggio C44 bromfietsen.
233.013 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

Piaggio C44 snorfietsen

3.833 Piaggio C44 snorfietsen
Bekijk Piaggio C44 snorfietsen.
92.256 Piaggio snorfietsen
Bekijk Piaggio snorfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.