Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioC4430-DFJ-1: Piaggio C44
29-DFJ-1 33-DFJ-1

30-DFJ-1: Piaggio C44

30-DFJ-1 Op deze pagina vind je alle informatie over 30–DFJ–1, een ééncilinder Piaggio C44. Het is een brommer/scooter uit 2004. De benzinemotor levert 3,40 kW (4,63 pk). Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.

LET OP: Op deze bromfiets is een export-indicator actief. Dat betekent dat de brommer/scooter waarschijnlijk is geëxporteerd.

Wat wil je doen met 30-DFJ-1?

infoverkopentools

Specificaties van de 30-DFJ-1

Het kenteken van deze Piaggio C44 (30DFJ1) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model C44
Kenteken 30-DFJ-1, 30–DFJ–1, 30 DFJ 1 (gespeld: Drie Nul Dirk Ferdinand Jan Één)
Type C44
Uitvoering 00
Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0128*00
Variant 1
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by motor
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 18-05-2018 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 05-10-2005 (bijna 20 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-06-2004 (ruim 21 jaar geleden)

Tijdlijn van de 30DFJ1
30-06-2004 Eerste toelating
05-10-2005 Eerste tenaamstelling in nederland
18-05-2018 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio C44 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 101 kg
Massa rijklaar 107 kg
Toegestane maximum massa voertuig 295 kg
Wielbasis 134 cm
Technische maximale massa voertuig 295 kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 49 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 3,40 kW (4,63 pk)
Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 3,40 kW (4,63 pk)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3500 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Schadeverleden Schades van deze Piaggio C44 opvragen

Bijwerkdatum 30-DFJ-1

De gegevens van deze Piaggio C44 met kenteken 30DFJ1 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 08-07-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio C44?

Schadeverleden van de 30 DFJ 1

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2004? Of wil je de gedetailleerde waarde van 30DFJ1 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze C44 (30DFJ1)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van 30-DFJ-1. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

11-DFJ-1: Yamaha Dt50r 15-DFJ-1: Gilera Gprr 17-DFJ-1: Gilera Runner 45km/h 19-DFJ-1: Puch N.r.g. 25 km/h 20-DFJ-1: Peugeot Ludix 22-DFJ-1: Yamaha Mint 25 24-DFJ-1: Cpi Jw(50) 26-DFJ-1: Yamaha Sa14 27-DFJ-1: Piaggio C38 29-DFJ-1: Yamaha Sa19
33-DFJ-1: Derbi Gp1 50 35-DFJ-1: Zundapp famel Ks super 36-DFJ-1: Piaggio C31 37-DFJ-1: Piaggio - 38-DFJ-1: Yamaha Sa15 39-DFJ-1: Gilera C36 41-DFJ-1: Peugeot Vivacity 44-DFJ-1: Kreidler - 45-DFJ-1: Piaggio - 47-DFJ-1: Piaggio -

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van 30DFJ1 uit 2004 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

  1. Sidecode 7: 30-DFJ-1, een Piaggio C44 bromfiets uit 2004.
  2. Sidecode 9: DF-301-J, een Piaggio C25 bromfiets uit 2006.
  3. Sidecode 10: D-301-FJ, een Tomos Luxe bromfiets uit 2009.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 30–DFJ–1 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: 20-DFJ-1, een Peugeot Ludix bromfiets uit 2005.
  2. Verandering op plek 1: 40-DFJ-1, een Tomos Youngster bromfiets uit 2005.
  3. Verandering op plek 2: 33-DFJ-1, een Derbi Gp1 50 bromfiets uit 2005.
  4. Verandering op plek 3: 30-BFJ-1, een Man Tgl bedrijfsauto uit 2014.
  5. Verandering op plek 3: 30-GFJ-1, een rode Fiat 500 personenauto uit 2008.
  6. Verandering op plek 4: 30-DDJ-1, een Puch Zip 25 km/h bromfiets uit 2005.
  7. Verandering op plek 4: 30-DGJ-1, een Peugeot Rapido (stl 50) bromfiets uit 2005.
  8. Verandering op plek 5: 30-DFH-1, een Saxonette - bromfiets uit 2005.
  9. Verandering op plek 5: 30-DFK-1, een Peugeot Ludix bromfiets uit 2005.
  10. Verandering op plek 6: 30-DFJ-2, een Tomos Flexer bromfiets uit 2005.

Ezelsbruggetje

Om 30–DFJ–1 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, F en J kun je de volgende woorden maken: diefje en duifje. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 3, 0 en 1 met dat woord te combineren.

Meer kentekens met D, F en J

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, F en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3, 0 en 1 in 30DFJ1 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DFJ-kentekens.

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan 30 DFJ 1, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio C44 op voertuig-zoeker.nl

Piaggio C44 bromfietsen

7.288 Piaggio C44 bromfietsen
Bekijk Piaggio C44 bromfietsen.
233.013 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.