Op deze pagina vind je alle informatie over D–161–PH, een ééncilinder Piaggio C44.
Het is een
snorfiets uit 2010.
De benzinemotor levert 1,62 kW (2,20 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | C44 |
| Kenteken | D-161-PH, D–161–PH, D 161 PH (gespeld: Dirk Één Zes Één Pieter Hendrik) |
| Type | C44 |
| Uitvoering | 00 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0788*03 |
| Variant | 6 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. op frame onder bodemplaat |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-11-2023 (bijna 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 01-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-06-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D161PH |
|
| 01-06-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 01-06-2010 | Eerste toelating |
| 23-06-2020 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 25-08-2022 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 13-11-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C44 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 105 kg |
| Massa rijklaar | 111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 295 kg |
| Wielbasis | 134 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 295 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,62 kW (2,20 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,62 kW (2,20 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C44 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C44 met kenteken D161PH (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van D161PH weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-161-PH. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D161PH uit 2010 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–161–PH één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–161–PH makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, P en H kun je dophei maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 1, 6 en 1 met dophei te combineren.
Als je D161PH omdraait krijg je HP161D, een grijze Suzuki Celerio personenauto uit 2015.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, P en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 6 en 1 in D161PH vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DPH-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 161Â PH, gebruik dan onderstaande zoekbox:
