Op deze pagina vind je alle informatie over FS–675–T, een Piaggio C7 e1.
Het is een
brommer/scooter uit 1970.
Deze Piaggio rijdt op benzine.
Het kenteken van deze Piaggio is vervallen.
Het kenteken van deze Piaggio C7 e1 (FS675T) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | C7 e1 |
| Kenteken | FS-675-T, FS–675–T, FS 675 T (gespeld: Ferdinand Simon Zes Zeven Vijf Theodoor) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-06-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-06-2008 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-1970 (ruim 55 jaar geleden) |
Tijdlijn van de FS675T |
|
| 30-06-1970 | Eerste toelating |
| 02-06-2008 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 23-06-2008 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 38 kg |
| Massa rijklaar | 45 kg |
| Wielbasis | 100 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio C7 e1 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio C7 e1 met kenteken FS675T (uit sidecode 9) zijn bijgewerkt op: 19-08-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1970? Of wil je de gedetailleerde waarde van FS675T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van FS-675-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van FS675T uit 1970 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken FS–675–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om FS–675–T makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters F, S en T kun je de volgende woorden maken: afeist, afsta, Faust, Fausto, feest, Fiesta, fiësta en fust. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 6, 7 en 5 met dat woord te combineren.
Als je FS675T omdraait krijg je T576SF, een Silence S04 driewielig motorrijtuig uit 2023.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, S en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 6, 7 en 5 in FS675T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FST-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FSÂ 675Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
