Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioN/aDBP-59-B: Piaggio N/a
DBP-58-B DBP-60-B

DBP-59-B: Piaggio N/a

DBP-59-B Op deze pagina vind je alle informatie over DBP–59–B, een ééncilinder Piaggio N/a. Het is een brommer/scooter uit 2015. De benzinemotor levert 1,62 kW (2,20 pk).

Wat wil je doen met DBP-59-B?

infoverkopentools

Specificaties van de DBP-59-B

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model N/a
Kenteken DBP-59-B, DBP–59–B, DBP 59 B (gespeld: Dirk Bernard Pieter Vijf Negen Bernard)
Type C25
Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0551*11
Variant D
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat v. motor
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 08-02-2025 (bijna 7 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 29-04-2015 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 29-04-2015 (ruim 10 jaar geleden)

Tijdlijn van de DBP59B
29-04-2015 Eerste tenaamstelling in nederland
29-04-2015 Eerste toelating
29-04-2015 Vorige aanvang tenaamstelling
18-02-2024 Vorige aanvang tenaamstelling
08-02-2025 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 89 kg
Massa rijklaar 95 kg
Toegestane maximum massa voertuig 245 kg
Wielbasis 120 cm
Technische maximale massa voertuig 245 kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,62 kW (2,20 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,62 kW (2,20 pk)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2750 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Bijwerkdatum DBP-59-B

De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DBP59B (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio N/a?

Schadeverleden van de DBP 59 B

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DBP59B weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze N/a (DBP59B)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DBP-59-B. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DBP-47-B: Agm V641 DBP-49-B: Agm V641 DBP-50-B: Agm V641 DBP-51-B: Agm V641 DBP-52-B: Agm V641 DBP-53-B: Kymco Vp50 DBP-54-B: Kalkhoff Endeaver DBP-56-B: Piaggio N/a DBP-57-B: Razzo Capri 50 DBP-58-B: Piaggio N/a
DBP-60-B: Razzo Milano DBP-62-B: Riese und mueller Charger DBP-63-B: Vespa Pk 50 S DBP-64-B: Riese und mueller Charger DBP-65-B: Piaggio Vespa Sprint DBP-66-B: Yiying 25 sixties DBP-67-B: Yiying 25 sixties DBP-68-B: Znen Zn50qt-hs DBP-69-B: Znen Zn50qt-hs DBP-72-B: Piaggio N/a

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DBP–59–B één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FBP-59-B, een Sym Fiddle bromfiets uit 2020.
  2. Verandering op plek 2: DDP-59-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  3. Verandering op plek 3: DBN-59-B, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2015.
  4. Verandering op plek 3: DBR-59-B, een Piaggio Vespa Primavera bromfiets uit 2015.
  5. Verandering op plek 4: DBP-49-B, een Agm V641 bromfiets uit 2015.
  6. Verandering op plek 4: DBP-69-B, een Znen Zn50qt-hs bromfiets uit 2015.
  7. Verandering op plek 5: DBP-58-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  8. Verandering op plek 6: DBP-59-D, een Sym Xs50qt bromfiets uit 2015.

Meer kentekens met D, B, P en B

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B, P en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 5 en 9 in DBP59B vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBPB-kentekens.

29 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

29-04-2015 (ruim 10 jaar geleden):
  1. DBG-79-P: Turbho Rm-50
  2. DBK-07-X: Piaggio Vespa Primavera
  3. DBK-74-Z: Berini Grande bella
  4. DBL-19-B: Kymco Agility 50
  5. DBL-78-S: Sym Allo
  6. DBP-75-R: Znen Zn50qt-11b
  7. DBR-28-N: Piaggio N/a
  8. DBR-45-G: Piaggio Vespa Primavera
  9. DBR-75-X: Huatian Ht50qt-29
  10. DBR-75-Z: Piaggio N/a
  11. DBR-81-G: Agm Vx 50
  12. DBR-85-B: Zhenhua Zh-cjl50-1
  13. DBR-86-S: Btc Riva
  14. DBS-03-H: Turbho Rl-50
  15. DBS-21-K: Piaggio Vespa Primavera
  16. DBS-32-F: Kymco New grand dink
  17. DBS-52-K: Piaggio N/a
  18. DBS-58-J: Peugeot Kisbee
  19. DBS-61-G: Znen Zn50qt-32
  20. DBS-97-H: Agm Vx 50
  21. DBS-97-N: La souris Vespelini S
  22. DBS-98-L: M-products Virto B
  23. DGL-54-D: Aprilia N/a
  24. F-265-ZH: Kymco Like
  25. F-289-ZP: Leeway Maple 50
  26. F-449-TG: Peugeot Speedfight
  27. F-611-VG: Piaggio Vespa Primavera
  28. F-624-TF: Turbho Rm-50
  29. F-954-ZB: Peugeot Vclic

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DBP 59 B, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio N/a op voertuig-zoeker.nl

Piaggio N/a bromfietsen

40.354 Piaggio N/a bromfietsen
Bekijk Piaggio N/a bromfietsen.
232.999 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.