Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioN/aDBT-13-B: Piaggio N/a
DBT-09-B DBT-16-B

DBT-13-B: Piaggio N/a

DBT-13-B Op deze pagina vind je alle informatie over DBT–13–B, een ééncilinder Piaggio N/a. Het is een brommer/scooter uit 2015. De benzinemotor levert 2,60 kW (3,54 pk).

Wat wil je doen met DBT-13-B?

infoverkopentools

Specificaties van de DBT-13-B

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model N/a
Kenteken DBT-13-B, DBT–13–B, DBT 13 B (gespeld: Dirk Bernard Theodoor Één Drie Bernard)
Type C42
Uitvoering 01
Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0107*29
Variant 4
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen framebuis by motor
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 24-11-2020 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 19-05-2015 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 19-05-2015 (ruim 10 jaar geleden)

Tijdlijn van de DBT13B
19-05-2015 Eerste tenaamstelling in nederland
19-05-2015 Eerste toelating
24-11-2020 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 106 kg
Massa rijklaar 110 kg
Toegestane maximum massa voertuig 275 kg
Wielbasis 135 cm
Technische maximale massa voertuig 275 kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 2,60 kW (3,54 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 2,60 kW (3,54 pk)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3500 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 1
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Bijwerkdatum DBT-13-B

De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DBT13B (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio N/a?

Schadeverleden van de DBT 13 B

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DBT13B weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze N/a (DBT13B)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DBT-13-B. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DBS-88-Z: Piaggio Vespa Primavera DBS-90-Z: Piaggio Vespa Primavera DBS-92-Z: Piaggio N/a DBS-94-Z: Piaggio N/a DBS-97-Z: Piaggio Vespa Sprint DBS-99-Z: Piaggio N/a DBT-02-B: Piaggio N/a DBT-04-B: Piaggio N/a DBT-07-B: La souris City DBT-09-B: Piaggio N/a
DBT-16-B: Piaggio N/a DBT-18-B: Piaggio N/a DBT-19-B: La souris Grande retro DBT-20-B: Piaggio Vespa Sprint DBT-21-B: Piaggio Vespa Sprint DBT-22-B: Piaggio N/a DBT-23-B: Piaggio Vespa Sprint DBT-24-B: Piaggio Vespa Sprint DBT-26-B: Piaggio N/a DBT-28-B: Piaggio N/a

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DBT–13–B één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FBT-13-B, een Moden E-grace bromfiets uit 2020.
  2. Verandering op plek 2: DDT-13-B, een Iva Venti 50 bromfiets uit 2017.
  3. Verandering op plek 3: DBS-13-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  4. Verandering op plek 3: DBV-13-B, een Piaggio Vespa Primavera bromfiets uit 2015.
  5. Verandering op plek 4: DBT-03-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  6. Verandering op plek 4: DBT-23-B, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2015.
  7. Verandering op plek 5: DBT-12-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  8. Verandering op plek 5: DBT-14-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  9. Verandering op plek 6: DBT-13-D, een Peugeot Kisbee bromfiets uit 2015.

Meer kentekens met D, B, T en B

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B, T en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 3 in DBT13B vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBTB-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

19-05-2015 (ruim 10 jaar geleden):
  1. DBG-10-H: Berini M58
  2. DBL-41-T: Honda Nsc50mpd
  3. DBR-03-L: Piaggio Vespa Sprint
  4. DBR-74-K: Kymco Agility 50
  5. DBS-26-Z: Piaggio N/a
  6. DBS-37-Z: Piaggio N/a
  7. DBS-49-Z: Piaggio N/a
  8. DBS-57-Z: Piaggio N/a
  9. DBS-77-Z: Piaggio N/a
  10. DBS-83-Z: Piaggio N/a
  11. DBT-03-X: Sym Ad05w
  12. DBT-16-B: Piaggio N/a
  13. DBT-26-B: Piaggio N/a
  14. DBT-44-K: Sparta Ion e-speed
  15. DBT-50-B: Agm Vx 50
  16. DBT-89-J: Kymco Agility Carry
  17. DBT-91-G: Sym N/a
  18. DBV-24-L: Peugeot Tweet
  19. DBV-28-S: Dijkman Tr50
  20. DBV-31-F: Piaggio N/a
  21. DBV-32-J: Piaggio Vespa Sprint
  22. DBV-32-T: Beta C1
  23. DBV-49-S: Piaggio Vespa Sprint
  24. DBV-52-K: Ligier Js50l
  25. DBV-60-K: Agm Vx 50
  26. DBV-74-T: Piaggio Vespa Sprint
  27. DBV-91-D: Sym Xs50qt
  28. DBX-07-H: Chihui N/a
  29. F-025-JN: Tomos A3
  30. F-442-TL: Piaggio N/a

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DBT 13 B, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio N/a op voertuig-zoeker.nl

Piaggio N/a bromfietsen

40.356 Piaggio N/a bromfietsen
Bekijk Piaggio N/a bromfietsen.
233.013 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.