Op deze pagina vind je alle informatie over DBT–17–S, een ééncilinder Piaggio N/a.
Het is een
snorfiets uit 2016.
De benzinemotor levert 1,60 kW (2,18 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | N/a |
| Kenteken | DBT-17-S, DBT–17–S, DBT 17 S (gespeld: Dirk Bernard Theodoor Één Zeven Simon) |
| Type | C49 |
| Uitvoering | 00 |
| Typegoedkeuringsnummer | e11*2002/24*0835*01 |
| Variant | 3 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame v. achteras |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 04-06-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-06-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-06-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DBT17S |
|
| 04-06-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-06-2016 | Eerste toelating |
| 04-06-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen |
| Massa leeg voertuig | 106 kg |
| Massa rijklaar | 110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 285 kg |
| Wielbasis | 132 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 285 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,60 kW (2,18 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,60 kW (2,18 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3563 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DBT17S (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van DBT17S weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DBT-17-S. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DBT17S uit 2016 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DBT–17–S één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DBT–17–S makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, B, T en S kun je de volgende woorden maken: Debets en diabetes. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 1 en 7 met dat woord te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B, T en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 7 in DBT17S vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBTS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DBTÂ 17Â S, gebruik dan onderstaande zoekbox:
