Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioN/aDGL-34-B: Piaggio N/a
DGL-33-B DGL-35-B

DGL-34-B: Piaggio N/a

DGL-34-B Op deze pagina vind je alle informatie over DGL–34–B, een ééncilinder Piaggio N/a. Het is een brommer/scooter uit 2016. De benzinemotor levert 1,62 kW (2,20 pk).

Wat wil je doen met DGL-34-B?

infoverkopentools

Specificaties van de DGL-34-B

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model N/a
Kenteken DGL-34-B, DGL–34–B, DGL 34 B (gespeld: Dirk Gerard Lodewijk Drie Vier Bernard)
Type C25
Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0551*12
Variant D
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r.
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 21-05-2016 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 21-05-2016 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 21-05-2016 (ruim 9 jaar geleden)

Tijdlijn van de DGL34B
21-05-2016 Eerste tenaamstelling in nederland
21-05-2016 Eerste toelating
21-05-2016 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 89 kg
Massa rijklaar 95 kg
Toegestane maximum massa voertuig 245 kg
Wielbasis 120 cm
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,62 kW (2,20 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,62 kW (2,20 pk)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend 65 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 97/24/5/ECStage2-2003/77/EC
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2750 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 25 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Bijwerkdatum DGL-34-B

De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DGL34B (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio N/a?

Schadeverleden van de DGL 34 B

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van DGL34B weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze N/a (DGL34B)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DGL-34-B. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DGL-24-B: Piaggio N/a DGL-25-B: Piaggio N/a DGL-26-B: Piaggio N/a DGL-27-B: Piaggio N/a DGL-28-B: Piaggio N/a DGL-29-B: Piaggio N/a DGL-30-B: Btc Riva DGL-31-B: Piaggio N/a DGL-32-B: Tym Gt2 DGL-33-B: Btc Riva
DGL-35-B: Tym Gt2 DGL-36-B: Piaggio N/a DGL-37-B: Btc Riva DGL-39-B: Piaggio N/a DGL-42-B: Sxt Es17 DGL-46-B: Piaggio N/a DGL-47-B: Piaggio N/a DGL-49-B: Vespa C9 n1 DGL-50-B: Kymco Agility Carry DGL-56-B: Zundapp C50

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DGL–34–B één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FGL-34-B, een Sym Mio bromfiets uit 2021.
  2. Verandering op plek 2: DFL-34-B, een Btc Riva bromfiets uit 2015.
  3. Verandering op plek 2: DHL-34-B, een Aixam S8 bromfiets uit 2016.
  4. Verandering op plek 3: DGK-34-B, een Sym Xpro bromfiets uit 2016.
  5. Verandering op plek 3: DGN-34-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2016.
  6. Verandering op plek 4: DGL-24-B, een Piaggio N/a bromfiets uit 2017.
  7. Verandering op plek 4: DGL-44-B, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2016.
  8. Verandering op plek 5: DGL-33-B, een Btc Riva bromfiets uit 2017.
  9. Verandering op plek 5: DGL-35-B, een Tym Gt2 bromfiets uit 2016.
  10. Verandering op plek 6: DGL-34-D, een Kymco Agility Carry bromfiets uit 2016.

Meer kentekens met D, G, L en B

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, G, L en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 4 in DGL34B vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DGLB-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

21-05-2016 (ruim 9 jaar geleden):
  1. DBJ-51-J: Turbho Cx-50
  2. DBP-28-J: Kymco Vp50
  3. DBS-37-V: Piaggio N/a
  4. DBV-62-P: Kymco Vp50
  5. DBV-94-T: Piaggio Vespa Primavera
  6. DBZ-86-R: Znen Zn50qt-e.25
  7. DFJ-71-X: Peugeot Kisbee
  8. DFL-44-F: Kymco Like
  9. DGJ-21-P: Piaggio Vespa Sprint
  10. DGL-13-S: Piaggio Vespa Primavera
  11. DGL-76-V: Berini M58
  12. DGN-18-T: Sym Fiddle
  13. DGP-58-B: Piaggio N/a
  14. DGP-64-V: Iva Lux50
  15. DGP-76-J: Znen Zn50qt-56
  16. DGP-80-Z: Kymco Like
  17. DGP-93-X: Peugeot Kisbee
  18. DGP-98-L: Tym Sxl-50
  19. DGR-07-G: Kymco People s
  20. DGR-11-S: Sym Allo
  21. DGR-13-R: Riese und mueller Cruiser
  22. DGR-17-B: Kymco Like
  23. DGR-18-B: Btc Riva
  24. DGR-41-V: Znen Zn50qt-22 R8
  25. DGR-59-V: Kymco Agility50
  26. DGR-63-P: Stromer N/a
  27. DGR-74-Z: Agm Vx 50
  28. DGR-86-K: Piaggio Vespa Sprint
  29. DGS-82-F: Peugeot Kisbee
  30. F-166-VH: Sparta Ion e-speed

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DGL 34 B, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio N/a op voertuig-zoeker.nl

Piaggio N/a bromfietsen

40.354 Piaggio N/a bromfietsen
Bekijk Piaggio N/a bromfietsen.
232.999 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.