Kentekencheck🛵 BromfietsPiaggioN/aDGZ-75-J: Piaggio N/a
DGZ-73-J DGZ-76-J

DGZ-75-J: Piaggio N/a

DGZ-75-J Op deze pagina vind je alle informatie over DGZ–75–J, een ééncilinder Piaggio N/a. Het is een brommer/scooter uit 2016. De benzinemotor levert 2,60 kW (3,54 pk).

Wat wil je doen met DGZ-75-J?

infoverkopentools

Specificaties van de DGZ-75-J

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Piaggio
Model N/a
Kenteken DGZ-75-J, DGZ–75–J, DGZ 75 J (gespeld: Dirk Gerard Zaandam Zeven Vijf Jan)
Type C25
Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0551*12
Variant C
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r.
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 30-05-2017 (ruim 8 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-12-2016 (bijna 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 20-12-2016 (bijna 9 jaar geleden)

Tijdlijn van de DGZ75J
20-12-2016 Eerste tenaamstelling in nederland
20-12-2016 Eerste toelating
30-05-2017 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 89 kg
Massa rijklaar 95 kg
Toegestane maximum massa voertuig 245 kg
Wielbasis 120 cm
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 2,60 kW (3,54 pk)
Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 2,60 kW (3,54 pk)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 97/24/5/ECStage2-2006/120/EC:
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4250 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Piaggio N/a opvragen

Bijwerkdatum DGZ-75-J

De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DGZ75J (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.

Wat wil je doen met deze Piaggio N/a?

Schadeverleden van de DGZ 75 J

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van DGZ75J weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze N/a (DGZ75J)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DGZ-75-J. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DGZ-60-J: Piaggio Vespa Primavera DGZ-61-J: Kymco Like DGZ-62-J: Riya Ry50qt-16 DGZ-64-J: Riya Ry50qt-16 DGZ-65-J: Riya Ry50qt-16 DGZ-67-J: Riya Ry50qt-16 DGZ-69-J: Btc Riva DGZ-70-J: Btc Riva DGZ-71-J: Piaggio N/a DGZ-73-J: Piaggio N/a
DGZ-76-J: Piaggio N/a DGZ-77-J: Piaggio N/a DGZ-78-J: Piaggio N/a DGZ-79-J: Piaggio N/a DGZ-80-J: Piaggio N/a DGZ-81-J: Piaggio N/a DGZ-82-J: Piaggio N/a DGZ-83-J: Piaggio N/a DGZ-84-J: Piaggio N/a DGZ-85-J: Piaggio N/a

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DGZ–75–J één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FGZ-75-J, een Peugeot Django bromfiets uit 2021.
  2. Verandering op plek 2: DFZ-75-J, een Piaggio N/a bromfiets uit 2016.
  3. Verandering op plek 2: DHZ-75-J, een Piaggio N/a bromfiets uit 2016.
  4. Verandering op plek 3: DGX-75-J, een Turbho Cs-50 bromfiets uit 2016.
  5. Verandering op plek 4: DGZ-65-J, een Riya Ry50qt-16 bromfiets uit 2016.
  6. Verandering op plek 4: DGZ-85-J, een Piaggio N/a bromfiets uit 2017.
  7. Verandering op plek 5: DGZ-74-J, een Tym Sxl-50 bromfiets uit 2016.
  8. Verandering op plek 5: DGZ-76-J, een Piaggio N/a bromfiets uit 2017.
  9. Verandering op plek 6: DGZ-75-H, een Kymco Vitality bromfiets uit 2016.
  10. Verandering op plek 6: DGZ-75-K, een Agm Vx 50 bromfiets uit 2016.

Meer kentekens met D, G, Z en J

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, G, Z en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 5 in DGZ75J vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DGZJ-kentekens.

29 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

20-12-2016 (bijna 9 jaar geleden):
  1. DFN-90-D: Piaggio Vespa Primavera
  2. DFR-03-H: Killerbee Vxl
  3. DGB-07-H: Sym Mio 50
  4. DGR-87-R: Sym Xpro
  5. DHD-64-P: Piaggio N/a
  6. DHH-02-N: Peugeot Citystar
  7. DHH-87-F: Stromer N/a
  8. DHX-56-X: Turbho Rl-50
  9. DJB-26-G: Piaggio N/a
  10. DJD-43-H: Kymco Agility50
  11. DJG-97-Z: Kymco Agility50
  12. DJH-02-V: Piaggio Vespa Sprint
  13. DJJ-97-H: Piaggio N/a
  14. DJK-28-X: Aixam Mw12
  15. DJK-45-X: Microcar M.go
  16. DJK-53-T: Kymco Agility Carry
  17. DJK-65-V: Btc Riva
  18. DJL-15-F: Kymco Agility50
  19. DJL-17-J: Dayang Chok
  20. DJL-20-K: Senzo Riva lux
  21. DJL-49-H: Kymco People s
  22. DJL-59-H: Btc Riva
  23. DJL-60-J: Sparta Bosch e-speed
  24. DJL-65-K: La souris City
  25. DJL-70-S: La souris Grande retro
  26. DJL-73-L: Btc Old classic
  27. DJL-81-B: Btc Gt2
  28. DJL-94-J: Turbho Rl-50
  29. F-736-XZ: Agm R8

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DGZ 75 J, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Piaggio N/a op voertuig-zoeker.nl

Piaggio N/a bromfietsen

40.354 Piaggio N/a bromfietsen
Bekijk Piaggio N/a bromfietsen.
232.998 Piaggio bromfietsen
Bekijk Piaggio bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Piaggio zijn: Piaggio C38, Piaggio N/a, Piaggio Zip, Piaggio C25 en Piaggio C44.