Op deze pagina vind je alle informatie over DNG–80–T, een ééncilinder Piaggio N/a.
Het is een
brommer/scooter uit 2017.
De benzinemotor levert 1,62 kW (2,20 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | N/a |
| Kenteken | DNG-80-T, DNG–80–T, DNG 80 T (gespeld: Dirk Nico Gerard Acht Nul Theodoor) |
| Type | C25 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0551*12 |
| Variant | D |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 15-08-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 09-11-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 09-11-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DNG80T |
|
| 09-11-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 09-11-2017 | Eerste toelating |
| 15-08-2020 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio N/a opvragen |
| Massa leeg voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 120 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,62 kW (2,20 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 97/24/5/ECStage2-2003/77/EC |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio N/a opvragen |
De gegevens van deze Piaggio N/a met kenteken DNG80T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2017? Of wil je de gedetailleerde waarde van DNG80T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DNG-80-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DNG80T uit 2017 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DNG–80–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DNG–80–T makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, N, G en T kun je dingt maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 8 en 0 met dingt te combineren.
Als je DNG80T omdraait krijg je T08GND, een Giant G1500 mobiele machine uit 2025.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, N, G en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 8 en 0 in DNG80T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DNGT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DNGÂ 80Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
