Op deze pagina vind je alle informatie over FGX–73–T, een ééncilinder Piaggio Vespa Sprint 50.
Het is een
snorfiets uit 2022.
De benzinemotor levert 1,50 kW (2,04 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | Vespa |
| Type | Sprint 50 |
| Kenteken | FGX-73-T, FGX–73–T, FGX 73 T (gespeld: Ferdinand Gerard Xantippe Zeven Drie Theodoor) |
| Type | CD0 |
| Uitvoering | 01 |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*168/2013*00265*00 |
| Variant | 2 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 03-05-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 03-05-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 03-05-2022 (bijna 3½ jaar geleden) |
Tijdlijn van de FGX73T |
|
| 03-05-2022 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 03-05-2022 | Eerste toelating |
| 03-05-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 108 kg |
| Massa rijklaar | 115 kg |
| Wielbasis | 133 cm |
| Lengte voertuig | 187 cm |
| Breedte voertuig | 74 cm |
| Hoogte voertuig | 117 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,50 kW (2,04 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 134/2014*2018/295A2 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2875 t/min |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint 50 opvragen |
De gegevens van deze Piaggio Vespa Sprint 50 met kenteken FGX73T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2022? Of wil je de gedetailleerde waarde van FGX73T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van FGX-73-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van FGX73T uit 2022 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken FGX–73–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, G, X en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 3 in FGX73T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FGXT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FGXÂ 73Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
