Op deze pagina vind je alle informatie over DBT–77–J, een ééncilinder Piaggio Vespa Sprint.
Het is een
snorfiets uit 2015.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Piaggio |
| Model | Vespa |
| Type | Sprint |
| Kenteken | DBT-77-J, DBT–77–J, DBT 77 J (gespeld: Dirk Bernard Theodoor Zeven Zeven Jan) |
| Type | C53 |
| Uitvoering | 01 |
| Typegoedkeuringsnummer | e11*2002/24*1744*02 |
| Variant | 3 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder zadel |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 04-06-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-06-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-06-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DBT77J |
|
| 04-06-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-06-2015 | Eerste toelating |
| 04-06-2015 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Massa leeg voertuig | 109 kg |
| Massa rijklaar | 121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 295 kg |
| Wielbasis | 133 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 295 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
De gegevens van deze Piaggio Vespa Sprint met kenteken DBT77J (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DBT77J weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DBT-77-J. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DBT–77–J één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DBT–77–J makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, B, T en J kun je debatje maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 7 en 7 met debatje te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B, T en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 7 en 7 in DBT77J vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBTJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DBTÂ 77Â J, gebruik dan onderstaande zoekbox:
