Op deze pagina vind je alle informatie over DDF–18–S, een ééncilinder Piaggio Vespa Sprint.
Het is een
brommer/scooter uit 2015.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Piaggio |
| Model | Vespa |
| Type | Sprint |
| Kenteken | DDF-18-S, DDF–18–S, DDF 18 S (gespeld: Dirk Dirk Ferdinand Één Acht Simon) |
| Type | C53 |
| Uitvoering | 01 |
| Typegoedkeuringsnummer | e11*2002/24*1744*02 |
| Variant | 3 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder zadel |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 29-06-2025 (bijna 2½ maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 17-07-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 17-07-2015 (ruim 10 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 02-01-2025 (ruim 8 maanden geleden) |
Tijdlijn van de DDF18S |
|
| 17-07-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 17-07-2015 | Eerste toelating |
| 01-12-2018 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 15-04-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 25-04-2024 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 13-05-2024 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 30-05-2024 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 02-01-2025 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| 29-06-2025 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Massa leeg voertuig | 109 kg |
| Massa rijklaar | 121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 295 kg |
| Wielbasis | 133 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 295 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Piaggio Vespa Sprint opvragen |
De gegevens van deze Piaggio Vespa Sprint met kenteken DDF18S (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 30-06-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DDF18S weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DDF-18-S. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DDF18S uit 2015 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DDF–18–S één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, D, F en S als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 8 in DDF18S vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DDFS-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DDFÂ 18Â S, gebruik dan onderstaande zoekbox:
