Kentekencheck🛵 BromfietsPmi50qt-eD-152-SP: Pmi 50qt-e (snorfiets)

D-151-SP D-153-SP

D-152-SP: Pmi 50qt-e

Op deze pagina vind je alle informatie over D–152–SP, een ééncilinder Pmi 50qt-e. Het is een snorfiets uit 2010. De benzinemotor levert 1,25 kW (1,70 pk). Het kenteken van deze Pmi is vervallen.

Wat wil je doen met D-152-SP?

info verkopen tools

Specificaties van de D-152-SP

Het kenteken van deze Pmi 50qt-e (D152SP) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort	Bromfiets (brommer/scooter)
Inrichting	Snorfiets
Merk	Pmi
Model	50qt-e
Kenteken	D-152-SP, D–152–SP, D 152 SP (gespeld: Dirk Één Vijf Twee Simon Pieter)
Type	ZN50QT-E
Uitvoering	ZN50QT-E
Typegoedkeuringsnummer	e42002/241269*10
Variant	ZN2B
Europese voertuigcategorie	L1
Plaats chassisnummer	r. frame by balhoofd
Europese uitvoeringcategorie toevoeging	e
Europese voertuigcategorie toevoeging	e
Schadeverleden	Schades van deze Pmi 50qt-e opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling	30-07-2010 (ruim 15 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland	30-07-2010 (ruim 15 jaar geleden)
Datum eerste toelating	30-07-2010 (ruim 15 jaar geleden)
Tijdlijn van de D152SP
30-07-2010	Eerste tenaamstelling in nederland
30-07-2010	Eerste toelating
30-07-2010	Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren	Vorige eigenaren van deze Pmi 50qt-e opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig	88 kg
Massa rijklaar	91 kg
Toegestane maximum massa voertuig	241 kg
Wielbasis	125 cm
Technische maximale massa voertuig	241 kg
Schadeverleden	Schades van deze Pmi 50qt-e opvragen

Motor
Aantal cilinders	1
Cilinderinhoud	50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets)	1,25 kW (1,70 pk)
Vermogen massarijklaar	0,01 kW/kg
Schadeverleden	Schades van deze Pmi 50qt-e opvragen

Milieuprestaties
Brandstof	Benzine
Vermogen	1,25 kW (1,70 pk)
Geluidsniveau stationair	83 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental)	3500 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers	Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen	2
Maximale constructiesnelheid	25 km/u
Aantal wielen	2
Schadeverleden	Schades van deze Pmi 50qt-e opvragen

Status van het voertuig
Wacht op keuren	Nee
WAM verzekerd geregistreerd	Ja
Exportindicator	Nee
Indicator openstaande terugroepactie	Nee
Schadeverleden	Schades van deze Pmi 50qt-e opvragen

Bijwerkdatum D-152-SP

De gegevens van deze Pmi 50qt-e met kenteken D152SP (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 22-08-2025.

Wat wil je doen met deze Pmi 50qt-e?

Schadeverleden van de D 152 SP

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van D152SP weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze 50qt-e (D152SP)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van D-152-SP. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

D-140-SP: Kymco Agility 50 D-143-SP: Agm V641 D-144-SP: Agm V641 D-145-SP: Microcar M.go D-146-SP: Kymco Agility 50 D-147-SP: Peugeot Vivacity D-148-SP: Kymco Agility 50 D-149-SP: Peugeot Vivacity D-150-SP: Tomos Quadro E-start D-151-SP: Peugeot Vclic

D-153-SP: Hanglong Hl50qt-43 D-154-SP: Killerbee Ht50qt-29a D-155-SP: Sym Hu05w D-159-SP: Tauris Brio50 D-161-SP: Puch Maxi D-165-SP: Aprilia Amico 50 D-166-SP: Tgb Bm1 D-167-SP: Kymco Sento D-168-SP: Kymco Agility 50 D-171-SP: Kymco Like

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van D152SP uit 2010 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

Sidecode 7: 15-DSP-2, een Piaggio C31 bromfiets uit 2006.
Sidecode 9: DS-152-P, een Aprilia Rl bromfiets uit 2005.
Sidecode 10: D-152-SP, een Pmi 50qt-e bromfiets uit 2010.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–152–SP één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

Verandering op plek 1: F-152-SP, een Kymco Agility 50 bromfiets uit 2013.
Verandering op plek 2: D-052-SP, een Baotian Bt49qt-11 bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 2: D-252-SP, een Killerbee Custom bromfiets uit 2011.
Verandering op plek 3: D-142-SP, een Tomos Luxe bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 3: D-162-SP, een Beeline Veloce Gt bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 4: D-151-SP, een Peugeot Vclic bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 4: D-153-SP, een Hanglong Hl50qt-43 bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 5: D-152-RP, een Yamaha Yn50f bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 5: D-152-TP, een Piaggio C38 bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 6: D-152-SN, een Peugeot Speedfight bromfiets uit 2010.
Verandering op plek 6: D-152-SR, een Sym Xs50qt-2 bromfiets uit 2011.

Achterstevoren

Als je D152SP omdraait krijg je PS251D, een grijze Peugeot 208 personenauto uit 2017.

Meer kentekens met D, S en P

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, S en P als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 5 en 2 in D152SP vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DSP-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

30-07-2010 (ruim 15 jaar geleden):

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan D 152 SP, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Pmi 50qt-e op voertuig-zoeker.nl

Pmi 50qt-e bromfietsen

156 Pmi 50qt-e bromfietsen: Bekijk Pmi 50qt-e bromfietsen.
237 Pmi bromfietsen: Bekijk Pmi bromfietsen.

Pmi 50qt-e snorfietsen

146 Pmi 50qt-e snorfietsen: Bekijk Pmi 50qt-e snorfietsen.
218 Pmi snorfietsen: Bekijk Pmi snorfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Pmi zijn: Pmi 50qt-e, Pmi Vigo en Pmi Zn50qt-e.