Op deze pagina vind je alle informatie over D–872–NT, een ééncilinder Sym Ad05w.
Het is een
brommer/scooter uit 2010.
De benzinemotor levert 2,30 kW (3,13 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Sym |
| Model | Ad05w |
| Kenteken | D-872-NT, D–872–NT, D 872 NT (gespeld: Dirk Acht Zeven Twee Nico Theodoor) |
| Type | AD05W |
| Uitvoering | AD05W1 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*2385*00 |
| Variant | N/A |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 24-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-09-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 04-09-2010 (ruim 15 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D872NT |
|
| 04-09-2010 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 04-09-2010 | Eerste toelating |
| 14-06-2019 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 24-02-2022 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym Ad05w opvragen |
| Massa leeg voertuig | 109 kg |
| Massa rijklaar | 113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 263 kg |
| Wielbasis | 130 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 263 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 2,30 kW (3,13 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Ad05w opvragen |
De gegevens van deze Sym Ad05w met kenteken D872NT (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2010? Of wil je de gedetailleerde waarde van D872NT weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-872-NT. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D872NT uit 2010 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–872–NT één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–872–NT makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, N en T kun je de volgende woorden maken: Adeniet, audiëntie, Dante, deint, dente, deunt, dient, Diunt, doeniet, donaat, donatie, donut, dunt en dunte. Kies het woord dat je het opvallendst of makkelijkst vindt. Nu hoef je alleen maar de cijfers 8, 7 en 2 met dat woord te combineren.
Als je D872NT omdraait krijg je TN278D, een grijze Opel Corsa-e personenauto uit 2018.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, N en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 8, 7 en 2 in D872NT vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DNT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 872Â NT, gebruik dan onderstaande zoekbox:
