Op deze pagina vind je alle informatie over DLF–37–J, een ééncilinder Sym Fiddle Ii.
Het is een
snorfiets uit 2017.
De benzinemotor levert 1,80 kW (2,45 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Sym |
| Model | Fiddle |
| Type | Ii |
| Kenteken | DLF-37-J, DLF–37–J, DLF 37 J (gespeld: Dirk Lodewijk Ferdinand Drie Zeven Jan) |
| Type | XS50QT |
| Uitvoering | 02 |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*1995*06 |
| Variant | AF05W |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 22-08-2018 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 01-07-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-07-2017 (ruim 8 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 28-06-2023 (ruim 2 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DLF37J |
|
| 01-07-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 01-07-2017 | Eerste toelating |
| 22-08-2018 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| 28-06-2023 | Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm) |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| Massa leeg voertuig | 95 kg |
| Massa rijklaar | 99 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 249 kg |
| Wielbasis | 132 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 249 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,80 kW (2,45 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 97/24-2009/108/5/2 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3250 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Fiddle Ii opvragen |
De gegevens van deze Sym Fiddle Ii met kenteken DLF37J (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2017? Of wil je de gedetailleerde waarde van DLF37J weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DLF-37-J. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DLF37J uit 2017 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DLF–37–J één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DLF–37–J makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, L, F en J kun je Dolfje maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 3 en 7 met Dolfje te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, L, F en J als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 7 in DLF37J vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DLFJ-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DLFÂ 37Â J, gebruik dan onderstaande zoekbox:
