Op deze pagina vind je alle informatie over D–256–XN, een ééncilinder Sym Mio 50.
Het is een
snorfiets uit 2011.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Sym |
| Model | Mio |
| Type | 50 |
| Kenteken | D-256-XN, D–256–XN, D 256 XN (gespeld: Dirk Twee Vijf Zes Xantippe Nico) |
| Type | HU05W |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0361*03 |
| Variant | IIC |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 14-04-2014 (ruim 11 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 07-06-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 07-06-2011 (ruim 14 jaar geleden) |
Tijdlijn van de D256XN |
|
| 07-06-2011 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 07-06-2011 | Eerste toelating |
| 14-04-2014 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 82 kg |
| Massa rijklaar | 85 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 117 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken D256XN (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2011? Of wil je de gedetailleerde waarde van D256XN weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van D-256-XN. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van D256XN uit 2011 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken D–256–XN één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om D–256–XN makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, X en N kun je dioxine maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 2, 5 en 6 met dioxine te combineren.
Als je D256XN omdraait krijg je NX652D, een grijze Suzuki Vitara personenauto uit 2017.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, X en N als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 2, 5 en 6 in D256XN vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DXN-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DÂ 256Â XN, gebruik dan onderstaande zoekbox:
