Kentekencheck🛵 BromfietsSymMio50DBV-09-H: Sym Mio 50
DBV-08-H DBV-10-H

DBV-09-H: Sym Mio

DBV-09-H Op deze pagina vind je alle informatie over DBV–09–H, een ééncilinder Sym Mio 50. Het is een brommer/scooter uit 2015. De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).

Wat wil je doen met DBV-09-H?

infoverkopentools

Specificaties van de DBV-09-H

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Sym
Model Mio
Type 50
Kenteken DBV-09-H, DBV–09–H, DBV 09 H (gespeld: Dirk Bernard Victor Nul Negen Hendrik)
Type HU05W
Uitvoering N/A
Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0361*03
Variant IIC
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 24-04-2021 (bijna 4½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 08-07-2015 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 08-07-2015 (ruim 10 jaar geleden)

Tijdlijn van de DBV09H
08-07-2015 Eerste tenaamstelling in nederland
08-07-2015 Eerste toelating
24-04-2021 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 82 kg
Massa rijklaar 85 kg
Toegestane maximum massa voertuig 245 kg
Wielbasis 117 cm
Technische maximale massa voertuig 245 kg
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,70 kW (2,31 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,70 kW (2,31 pk)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2750 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 45 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Bijwerkdatum DBV-09-H

De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken DBV09H (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.

Wat wil je doen met deze Sym Mio 50?

Schadeverleden van de DBV 09 H

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DBV09H weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Mio 50 (DBV09H)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DBV-09-H. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DBV-98-G: Tomos Standard DBV-99-G: Tomos Luxe E-start DBV-01-H: Peugeot Citystar DBV-02-H: Sym Fiddle Ii DBV-03-H: Sym Mio 50 DBV-04-H: Peugeot Kisbee DBV-05-H: Sym Mio 50 DBV-06-H: Sym Allo DBV-07-H: Sym Allo DBV-08-H: Peugeot Speedfight
DBV-10-H: Sym Mio 50 DBV-11-H: Sym Mio 50 DBV-12-H: Sym Av05w DBV-14-H: Sym Mio 50 DBV-15-H: Peugeot Speedfight DBV-16-H: Sym Mio 50 DBV-17-H: Tomos Standard DBV-19-H: Derbi N/a DBV-20-H: Peugeot Kisbee DBV-21-H: Peugeot Tweet

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DBV–09–H één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FBV-09-H, een Piaggio Vespa Primavera bromfiets uit 2021.
  2. Verandering op plek 2: DDV-09-H, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2015.
  3. Verandering op plek 3: DBT-09-H, een Sym Symphony St bromfiets uit 2015.
  4. Verandering op plek 3: DBX-09-H, een Agm Star 50 bromfiets uit 2015.
  5. Verandering op plek 4: DBV-19-H, een Derbi N/a bromfiets uit 2015.
  6. Verandering op plek 5: DBV-08-H, een Peugeot Speedfight bromfiets uit 2015.
  7. Verandering op plek 6: DBV-09-G, een Piaggio N/a bromfiets uit 2015.
  8. Verandering op plek 6: DBV-09-J, een Kymco Agility 50 bromfiets uit 2015.

Meer kentekens met D, B, V en H

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, B, V en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 0 en 9 in DBV09H vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DBVH-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

08-07-2015 (ruim 10 jaar geleden):
  1. DBP-37-Z: Sym Mio 50
  2. DBR-69-G: Santini San remo
  3. DBT-71-R: Derbi N/a
  4. DBX-58-P: Piaggio Vespa Primavera
  5. DDB-28-V: Senzo Riva lux
  6. DDD-47-H: Piaggio Vespa Sprint
  7. DDF-37-B: Kymco Dink
  8. DDG-57-P: Sym Mio 50
  9. DDJ-21-Z: Piaggio Vespa Primavera
  10. DDJ-54-D: Piaggio N/a
  11. DDJ-73-P: Agm R8
  12. DDJ-75-L: Sym Symphony St
  13. DDJ-78-N: Stromer N/a
  14. DDK-01-K: Agm R8
  15. DDK-10-B: Btc Riva
  16. DDK-24-Z: La souris Trendy retro
  17. DDK-26-Z: La souris Trendy retro
  18. DDK-69-J: Sparta Ion e-speed
  19. DDK-69-S: Piaggio Vespa Primavera
  20. DDK-75-T: Kymco People s
  21. DDK-76-N: Kymco Sento
  22. DDK-77-F: Piaggio N/a
  23. DDK-80-F: Iva Venti 50
  24. DDK-83-T: Lingben Lb50qt-40.25
  25. DDK-86-L: Kymco Agility 50
  26. DDK-91-L: Piaggio Vespa Primavera
  27. DDL-40-F: La souris Futuro retro
  28. DDL-53-B: Santini San remo
  29. F-305-TL: Btc Btc
  30. F-702-XF: Peugeot Citystar

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DBV 09 H, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Sym Mio 50 op voertuig-zoeker.nl

Sym Mio 50 bromfietsen

7.755 Sym Mio 50 bromfietsen
Bekijk Sym Mio 50 bromfietsen.
12.022 Sym Mio bromfietsen
Bekijk Sym Mio bromfietsen.
141.162 Sym bromfietsen
Bekijk Sym bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Sym zijn: Sym Fiddle, Sym Hu05w, Sym Xs50qt, Sym Orbit en Sym Xs50qt-2.