Op deze pagina vind je alle informatie over DDG–11–T, een ééncilinder Sym Mio 50.
Het is een
snorfiets uit 2016.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Sym |
| Model | Mio |
| Type | 50 |
| Kenteken | DDG-11-T, DDG–11–T, DDG 11 T (gespeld: Dirk Dirk Gerard Één Één Theodoor) |
| Type | HU05W |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0361*03 |
| Variant | IIC |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 15-04-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-04-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-04-2016 (ruim 9 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DDG11T |
|
| 15-04-2016 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 15-04-2016 | Eerste toelating |
| 15-04-2016 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 82 kg |
| Massa rijklaar | 85 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 117 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken DDG11T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2016? Of wil je de gedetailleerde waarde van DDG11T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DDG-11-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DDG11T uit 2016 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DDG–11–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DDG–11–T makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, D, G en T kun je doodgaat maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 1 en 1 met doodgaat te combineren.
Als je DDG11T omdraait krijg je T11GDD, een Thaler 2230s mobiele machine.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, D, G en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1 en 1 in DDG11T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DDGT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DDGÂ 11Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
