Op deze pagina vind je alle informatie over DFB–40–T, een ééncilinder Sym Mio 50.
Het is een
brommer/scooter uit 2015.
De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Sym |
| Model | Mio |
| Type | 50 |
| Kenteken | DFB-40-T, DFB–40–T, DFB 40 T (gespeld: Dirk Ferdinand Bernard Vier Nul Theodoor) |
| Type | HU05W |
| Uitvoering | N/A |
| Typegoedkeuringsnummer | e4*2002/24*0361*03 |
| Variant | IIC |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen framebuis onder balhoofd |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-01-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 11-09-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 11-09-2015 (bijna 10 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DFB40T |
|
| 11-09-2015 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 11-09-2015 | Eerste toelating |
| 11-09-2015 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 28-08-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 20-09-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 13-01-2024 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 82 kg |
| Massa rijklaar | 85 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 245 kg |
| Wielbasis | 117 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 245 kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,70 kW (2,31 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2750 t/min |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym Mio 50 opvragen |
De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken DFB40T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 27-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2015? Of wil je de gedetailleerde waarde van DFB40T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DFB-40-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DFB–40–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Als je DFB40T omdraait krijg je T04BFD, een Ford 2000 land- of bosbouwtrekker uit 1972.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, F, B en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 0 in DFB40T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DFBT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DFBÂ 40Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
