Kentekencheck🛵 BromfietsSymMio50DNK-39-B: Sym Mio 50
DNK-38-B DNK-40-B

DNK-39-B: Sym Mio

DNK-39-B Op deze pagina vind je alle informatie over DNK–39–B, een ééncilinder Sym Mio 50. Het is een brommer/scooter uit 2017. De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk).

Wat wil je doen met DNK-39-B?

infoverkopentools

Specificaties van de DNK-39-B

Algemeen
Voertuigsoort Bromfiets (brommer/scooter)
Merk Sym
Model Mio
Type 50
Kenteken DNK-39-B, DNK–39–B, DNK 39 B (gespeld: Dirk Nico Karel Drie Negen Bernard)
Type HU05W
Uitvoering N/A
Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0361*04
Variant IIC
Europese voertuigcategorie L1
Plaats chassisnummer r.
Europese uitvoeringcategorie toevoeging e
Europese voertuigcategorie toevoeging e
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling 22-11-2017 (bijna 8 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-11-2017 (bijna 8 jaar geleden)
Datum eerste toelating 22-11-2017 (bijna 8 jaar geleden)

Tijdlijn van de DNK39B
22-11-2017 Eerste tenaamstelling in nederland
22-11-2017 Eerste toelating
22-11-2017 Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig 82 kg
Massa rijklaar 85 kg
Toegestane maximum massa voertuig 245 kg
Wielbasis 117 cm
Technische maximale massa voertuig 245 kg
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Motor
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 50 cc
Vermogen (brom-/snorfiets) 1,70 kW (2,31 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof Benzine
Vermogen 1,70 kW (2,31 pk)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend 65 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 97/24*2003/77/5/2
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2750 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 25 km/u
Aantal wielen 2
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Bijwerkdatum DNK-39-B

De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken DNK39B (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.

Wat wil je doen met deze Sym Mio 50?

Schadeverleden van de DNK 39 B

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2017? Of wil je de gedetailleerde waarde van DNK39B weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Mio 50 (DNK39B)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van DNK-39-B. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

DNK-26-B: Sym Mio 50 DNK-27-B: Sym Mio 50 DNK-28-B: Sym Mio 50 DNK-30-B: Sym Mio 50 DNK-31-B: Sym Mio 50 DNK-32-B: Sym Mio 50 DNK-34-B: Sym Mio 50 DNK-35-B: Sym Mio 50 DNK-37-B: Sym Mio 50 DNK-38-B: Sym Mio 50
DNK-40-B: Sym Mio 50 DNK-41-B: Sym Mio 50 DNK-42-B: Sym Mio 50 DNK-43-B: Sym Mio 50 DNK-44-B: Sym Mio 50 DNK-45-B: Sym Mio 50 DNK-46-B: Sym Mio 50 DNK-47-B: Sym Mio 50 DNK-48-B: Sym Mio 50 DNK-49-B: Sym Mio 50

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DNK–39–B één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

  1. Verandering op plek 1: FNK-39-B, een Stromer N/a bromfiets uit 2022.
  2. Verandering op plek 2: DLK-39-B, een Agm V641 bromfiets uit 2017.
  3. Verandering op plek 2: DPK-39-B, een Mylane b.v. Meijs bromfiets uit 2018.
  4. Verandering op plek 3: DNJ-39-B, een Piaggio Vespa Sprint bromfiets uit 2017.
  5. Verandering op plek 3: DNL-39-B, een Btc Old classic bromfiets uit 2017.
  6. Verandering op plek 4: DNK-29-B, een Sym Mio 50 bromfiets uit 2017.
  7. Verandering op plek 4: DNK-49-B, een Sym Mio 50 bromfiets uit 2017.
  8. Verandering op plek 5: DNK-38-B, een Sym Mio 50 bromfiets uit 2017.
  9. Verandering op plek 6: DNK-39-D, een Sym Mio 50 bromfiets uit 2017.

Meer kentekens met D, N, K en B

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, N, K en B als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3 en 9 in DNK39B vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DNKB-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

22-11-2017 (bijna 8 jaar geleden):
  1. D-692-ND: Malaguti K1
  2. DDZ-40-V: Berini M59
  3. DFT-21-X: Kymco Vp50
  4. DHT-69-P: Kymco Agility50
  5. DJV-48-N: Peugeot Kisbee
  6. DJV-86-X: Aprilia Sx 50
  7. DKD-49-J: Kymco Agility50
  8. DKL-60-R: Riya Ry50qt-16
  9. DLB-98-G: Piaggio N/a
  10. DLP-59-J: Sym Mio 50
  11. DLV-24-R: Piaggio Vespa Primavera
  12. DLV-37-J: Piaggio N/a
  13. DNF-06-Z: Nonoiz S-road
  14. DNF-19-Z: Nonoiz S-road
  15. DNG-90-V: Piaggio N/a
  16. DNG-95-Z: Kymco People s
  17. DNH-23-T: La souris Vespelini S
  18. DNH-79-Z: Piaggio N/a
  19. DNK-34-L: Kymco Vp50
  20. DNK-41-J: Sym Xpro
  21. DNK-43-T: Aixam Mw12
  22. DNK-47-X: Chatenet Ch32
  23. DNK-70-V: Btc Riva
  24. DNK-82-X: Piaggio Vespa Sprint
  25. DNL-04-J: Btc Riva
  26. DNL-35-K: Ligier Js50l
  27. DNL-69-G: Sym Xpro
  28. F-134-ZT: Nimoto Ceo 50
  29. F-691-TR: Yamasaki Ym50qt-c5
  30. FRZ-38-K: Piaggio Vespa Sprint

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan DNK 39 B, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Sym Mio 50 op voertuig-zoeker.nl

Sym Mio 50 bromfietsen

7.754 Sym Mio 50 bromfietsen
Bekijk Sym Mio 50 bromfietsen.
12.021 Sym Mio bromfietsen
Bekijk Sym Mio bromfietsen.
141.143 Sym bromfietsen
Bekijk Sym bromfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Sym zijn: Sym Fiddle, Sym Hu05w, Sym Xs50qt, Sym Orbit en Sym Xs50qt-2.