Kentekencheck🛵 BromfietsSymMio50F-151-KD: Sym Mio 50 (snorfiets)

F-148-KD F-152-KD

F-151-KD: Sym Mio

Op deze pagina vind je alle informatie over F–151–KD, een ééncilinder Sym Mio 50. Het is een snorfiets uit 2012. De benzinemotor levert 1,70 kW (2,31 pk). Het kenteken van deze Sym is vervallen.

Wat wil je doen met F-151-KD?

info verkopen tools

Specificaties van de F-151-KD

Het kenteken van deze Sym Mio 50 (F151KD) is niet meer actief.
Deze bromfiets is geëxporteerd, gesloopt, gestolen, of om een andere reden geschorst.

Algemeen
Voertuigsoort	Bromfiets (brommer/scooter)
Inrichting	Snorfiets
Merk	Sym
Model	Mio
Type	50
Kenteken	F-151-KD, F–151–KD, F 151 KD (gespeld: Ferdinand Één Vijf Één Karel Dirk)
Type	HU05W
Uitvoering	N/A
Typegoedkeuringsnummer	e42002/240361*03
Variant	IIC
Europese voertuigcategorie	L1
Plaats chassisnummer	r. tegen framebuis onder balhoofd
Europese uitvoeringcategorie toevoeging	e
Europese voertuigcategorie toevoeging	e
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Vervaldata en historie
Datum aanvang tenaamstelling	29-04-2020 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland	12-07-2012 (ruim 13 jaar geleden)
Datum eerste toelating	12-07-2012 (ruim 13 jaar geleden)
Tijdlijn van de F151KD
12-07-2012	Eerste tenaamstelling in nederland
12-07-2012	Eerste toelating
29-04-2020	Huidige aanvang tenaamstelling
Vorige eigenaren	Vorige eigenaren van deze Sym Mio 50 opvragen

Gewichten en afmetingen
Massa leeg voertuig	82 kg
Massa rijklaar	85 kg
Toegestane maximum massa voertuig	245 kg
Wielbasis	117 cm
Technische maximale massa voertuig	245 kg
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Motor
Aantal cilinders	1
Cilinderinhoud	50 cc
Vermogen massarijklaar	0,02 kW/kg
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Milieuprestaties
Brandstof	Benzine
Vermogen	1,70 kW (2,31 pk)
Geluidsniveau stationair	76 dB(A)
Geluidsniveau gemeten bij (toerental)	2750 t/min
Tankkorting via UnitedConsumers	Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt!

Eigenschappen
Aantal zitplaatsen	2
Maximale constructiesnelheid	25 km/u
Aantal wielen	2
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Status van het voertuig
WAM verzekerd geregistreerd	Ja
Exportindicator	Nee
Indicator openstaande terugroepactie	Nee
Taxi-indicator	Nee
Tenaamstellen mogelijk?	Ja
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Tellerstand
Toelichting tellerstandoordeel	Niet geregistreerd. (code: NG)
Schadeverleden	Schades van deze Sym Mio 50 opvragen

Bijwerkdatum F-151-KD

De gegevens van deze Sym Mio 50 met kenteken F151KD (uit sidecode 10) zijn bijgewerkt op: 07-08-2025.

Wat wil je doen met deze Sym Mio 50?

Schadeverleden van de F 151 KD

Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2012? Of wil je de gedetailleerde waarde van F151KD weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!

Schadeverleden en vorige eigenaren

Tools voor deze Mio 50 (F151KD)

Kentekenreeks

Hieronder staat de kentekenreeks van F-151-KD. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.

F-137-KD: Peugeot Kisbee F-138-KD: Derbi Ab F-139-KD: Derbi Boulevard 50 F-141-KD: Sym Xs50qt F-142-KD: Sym Xs50qt F-144-KD: Peugeot Kisbee F-145-KD: Peugeot Tweet F-146-KD: Sym Xs50qt F-147-KD: Sym N/a F-148-KD: Peugeot Vivacity

F-152-KD: Sym Hu05w F-153-KD: Peugeot Tweet F-154-KD: Peugeot Tweet F-155-KD: Sym Xs50qt F-157-KD: Peugeot Vivacity F-158-KD: Ibrido Van os holding b.v. F-159-KD: Aprilia Pk F-160-KD: Znen Zn50qt-hs F-163-KD: Kymco Vp50 F-164-KD: Kymco Agility 50

Kenteken-shuffle

We kunnen de letters en cijfers van F151KD uit 2012 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:

Sidecode 9: FK-151-D, een Huasha Hs50qt-17 bromfiets uit 2007.
Sidecode 10: F-151-KD, een Sym Mio 50 bromfiets uit 2012.

Kentekenburen

Als je elke letter en cijfer uit het kenteken F–151–KD één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.

Verandering op plek 1: D-151-KD, een Piaggio C44 bromfiets uit 2009.
Verandering op plek 1: G-151-KD, een zwarte Mercedes-benz Gla 180 personenauto uit 2017.
Verandering op plek 2: F-051-KD, een Ligier Ixo Dci bromfiets uit 2018.
Verandering op plek 2: F-251-KD, een Vom Bella exclusive bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 3: F-141-KD, een Sym Xs50qt bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 3: F-161-KD, een Lingben Gr50qt-34 bromfiets uit 2013.
Verandering op plek 4: F-150-KD, een Sym Xs50qt bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 4: F-152-KD, een Sym Hu05w bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 5: F-151-JD, een Aprilia Tf bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 5: F-151-LD, een Turbho Rl-50 bromfiets uit 2014.
Verandering op plek 6: F-151-KB, een Benzhou 25 sixties bromfiets uit 2012.
Verandering op plek 6: F-151-KF, een Yamaha Cs50m bromfiets uit 2013.

Meer kentekens met F, K en D

Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, K en D als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 1, 5 en 1 in F151KD vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FKD-kentekens.

30 willekeurige bromfietsen van dezelfde datum eerste toelating

12-07-2012 (ruim 13 jaar geleden):

Kenteken check

Wil je een ander kenteken checken dan F 151 KD, gebruik dan onderstaande zoekbox:

Meer Sym Mio 50 op voertuig-zoeker.nl

Sym Mio 50 bromfietsen

7.755 Sym Mio 50 bromfietsen: Bekijk Sym Mio 50 bromfietsen.
12.022 Sym Mio bromfietsen: Bekijk Sym Mio bromfietsen.
141.162 Sym bromfietsen: Bekijk Sym bromfietsen.

Sym Mio 50 snorfietsen

4.588 Sym Mio 50 snorfietsen: Bekijk Sym Mio 50 snorfietsen.
6.437 Sym Mio snorfietsen: Bekijk Sym Mio snorfietsen.
61.177 Sym snorfietsen: Bekijk Sym snorfietsen.

De meest verkochte brommer/scooter-modellen van Sym zijn: Sym Fiddle, Sym Hu05w, Sym Xs50qt, Sym Orbit en Sym Xs50qt-2.