Op deze pagina vind je alle informatie over FBR–40–X, een ééncilinder Sym X'pro.
Het is een
brommer/scooter uit 2020.
De benzinemotor levert 2,60 kW (3,54 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Sym |
| Model | X'pro |
| Kenteken | FBR-40-X, FBR–40–X, FBR 40 X (gespeld: Ferdinand Bernard Rudolf Vier Nul Xantippe) |
| Type | AE05W |
| Uitvoering | 01 |
| Typegoedkeuringsnummer | e13*168/2013*00193*00 |
| Variant | A1 |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-05-2023 (bijna 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 26-08-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 26-08-2020 (ruim 5 jaar geleden) |
Tijdlijn van de FBR40X |
|
| 26-08-2020 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 26-08-2020 | Eerste toelating |
| 16-05-2021 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 26-05-2023 | Vorige aanvang tenaamstelling |
| 30-05-2023 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Sym X'pro opvragen |
| Massa leeg voertuig | 107 kg |
| Massa rijklaar | 114 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 224 kg |
| Wielbasis | 131 cm |
| Lengte voertuig | 191 cm |
| Breedte voertuig | 78 cm |
| Technische maximale massa voertuig | 224 kg |
| Hoogte voertuig | 113 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
| Verbruik gecombineerd | 2,6 l/100km (1:38) |
| Brandstof | Benzine |
| CO2-uitstoot gecombineerd | 57 g/km |
| Vermogen | 2,60 kW (3,54 pk) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 134/2014*2016/1824A1 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar € 18,72 per jaar. |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Sym X'pro opvragen |
Deze ééncilinder Sym X'pro verbruikt 2,6 l/100km (1:38). De CO2-uitstoot is 57 gram/km.
Bestel de GRATIS tankpas en bespaar € 18,72 per jaar op je benzine (bij 12.000 km)!
De gegevens van deze Sym X'pro met kenteken FBR40X (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 2020? Of wil je de gedetailleerde waarde van FBR40X weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van FBR-40-X. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van FBR40X uit 2020 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken FBR–40–X één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met F, B, R en X als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 4 en 0 in FBR40X vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle FBRX-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan FBRÂ 40Â X, gebruik dan onderstaande zoekbox:
