Op deze pagina vind je alle informatie over DNG–02–T, een Vespa 50 N.
Het is een
brommer/scooter uit 1973.
De benzinemotor levert 1,10 kW (1,50 pk).
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Merk | Vespa |
| Model | 50 |
| Type | N |
| Kenteken | DNG-02-T, DNG–02–T, DNG 02 T (gespeld: Dirk Nico Gerard Nul Twee Theodoor) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. frame |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-10-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-10-2017 (bijna 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-07-1973 (ruim 52 jaar geleden) |
Tijdlijn van de DNG02T |
|
| 01-07-1973 | Eerste toelating |
| 30-10-2017 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 30-10-2017 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Vespa 50 N opvragen |
| Massa leeg voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Wielbasis | 118 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
| Cilinderinhoud | 50 cc |
| Vermogen (brom-/snorfiets) | 1,10 kW (1,50 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,01 kW/kg |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1,10 kW (1,50 pk) |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa 50 N opvragen |
De gegevens van deze Vespa 50 N met kenteken DNG02T (uit sidecode 11) zijn bijgewerkt op: 28-03-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1973? Of wil je de gedetailleerde waarde van DNG02T weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van DNG-02-T. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van DNG02T uit 1973 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken DNG–02–T één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om DNG–02–T makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, N, G en T kun je dingt maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 0 en 2 met dingt te combineren.
Als je DNG02T omdraait krijg je T20GND, een Liebherr A914 Litronic mobiele machine uit 2025.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, N, G en T als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 0 en 2 in DNG02T vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DNGT-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan DNGÂ 02Â T, gebruik dan onderstaande zoekbox:
