Op deze pagina vind je alle informatie over 37–DLH–4, een Vespa Ciao P 25.
Het is een
snorfiets uit 1987.
Deze Vespa rijdt op benzine.
| Voertuigsoort | Bromfiets (brommer/scooter) |
| Inrichting | Snorfiets |
| Merk | Vespa |
| Model | Ciao |
| Type | P 25 |
| Kenteken | 37-DLH-4, 37–DLH–4, 37 DLH 4 (gespeld: Drie Zeven Dirk Lodewijk Hendrik Vier) |
| Europese voertuigcategorie | L1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen frameplaat |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging | e |
| Europese voertuigcategorie toevoeging | e |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Datum aanvang tenaamstelling | 12-11-2005 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 12-11-2005 (bijna 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-12-1987 (bijna 38 jaar geleden) |
Tijdlijn van de 37DLH4 |
|
| 31-12-1987 | Eerste toelating |
| 12-11-2005 | Eerste tenaamstelling in nederland |
| 12-11-2005 | Huidige aanvang tenaamstelling |
| Vorige eigenaren | Vorige eigenaren van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Massa leeg voertuig | 47 kg |
| Massa rijklaar | 54 kg |
| Wielbasis | 103 cm |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Cilinderinhoud | 49 cc |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Brandstof | Benzine |
| Tankkorting via UnitedConsumers | Bestel de GRATIS tankpas en bespaar op elke tankbeurt! |
| Maximale constructiesnelheid | 25 km/u |
| Aantal wielen | 2 |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
| Toelichting tellerstandoordeel | Niet geregistreerd. (code: NG) |
| Schadeverleden | Schades van deze Vespa Ciao P 25 opvragen |
De gegevens van deze Vespa Ciao P 25 met kenteken 37DLH4 (uit sidecode 7) zijn bijgewerkt op: 17-07-2025.
Benieuwd naar het schadeverleden van deze bromfiets uit 1987? Of wil je de gedetailleerde waarde van 37DLH4 weten? Of controleer gewoon even de vorige eigenaren. Voorkom een miskoop!
Hieronder staat de kentekenreeks van 37-DLH-4. Dit zijn de 10 eerdere en 10 latere bromfietsen, waarbij gecontroleerd is of de kentekens nog actief zijn. Geëxporteerde, gesloopte, gestolen, of om een andere reden geschorste bromfietsen staan er dus niet tussen.
We kunnen de letters en cijfers van 37DLH4 uit 1987 ook een beetje door elkaar schudden. Zo krijg je kentekens uit andere sidecodes. Hier kun je ze zien, voor zover ze al bestaan en nog niet verlopen zijn:
Als je elke letter en cijfer uit het kenteken 37–DLH–4 één hoger of lager maakt, zie je wie de buren van dit kenteken zijn. Ook handig als je een typefout hebt gemaakt bij het opzoeken, of het kenteken niet helemaal goed hebt gelezen.
Om 37–DLH–4 makkelijker te onthouden kun je een ezelsbruggetje gebruiken. Zo kun je de letters beter onthouden als je er een woord mee maakt. Van de letters D, L en H kun je Delhi maken. Nu hoef je alleen maar de cijfers 3, 7 en 4 met Delhi te combineren.
Benieuwd welke voertuigen er nog meer zijn met D, L en H als de letters van het kenteken? We hebben de cijfers 3, 7 en 4 in 37DLH4 vervangen door alle andere mogelijkheden. Bekijk alle DLH-kentekens.
Wil je een ander kenteken checken dan 37Â DLHÂ 4, gebruik dan onderstaande zoekbox:
